Поэтому ударными темпами строились
новые дома, а освобождаемые по суду или по отъезду граждан из СССР
квартиры в элитных домах, полностью попадали в фонд правительства
Москвы, Управделами ЦК, и прочих госучреждений высокого уровня. К
счастью, квартира принадлежавшая государству переходила в
собственность гражданина только после пятнадцати лет проживания в
ней, так что не возникало необходимости в огромном жилом фонде. Те,
кто по разным причинам терял работу в Москве, имел право на
компенсацию в виде квартиры в крупном городе – миллионнике, но
прежнее жильё нужно было освободить. Поэтому все, кто устроились на
хорошую работу, держались за неё руками и зубами.
Ещё одним способом поощрить работника
была выдача разрешения на приобретение машины, выделение участка
под дачу, недалеко от Москвы, и кредита на всякие бытовые нужды от
Сберкассы под символический процент.
Так вот ни один из этих способов
поощрения для Виктора Николаева - самого молодого номенклатурного
работника в СССР, не годился. С деньгами у него было судя по всему
всё в порядке, хотя бы потому что он сначала заплатил полсотни
тысяч за прогулочный кораблик, а чуть позже просто подарил его
пионерам. Дача, или точнее загородный дом, у него уже был и в самом
роскошном месте Москвы, напротив Водного Стадиона. Машина? Тому,
кто ездит на Линкольне, подаренном самим президентом США? Техника?
По слухам, Бердский радиозавод которому он нарисовал внешний вид
комплекса домашней аппаратуры, и даже расписал некоторые
конструктивные решения, подарил полный комплект за номером 0001
собранный и вылизанный заводскими мастерами. Путёвка? Да он только
что приехал из санатория для сотрудников внешней разведки, о
котором слухи один круче другого. И выходит, нечем его подмаслить.
А сделать это необходимо. Как минимум потому, что Алексей
Николаевич планировал плотно привлечь Николаева к работе в Совмине.
Он естественно согласовал это с Брежневым, и тот сильно удивил
Косыгина ответив: «Ну если уговоришь». И тут же пояснил.
- Понимаешь, самому Витьке, это
вообще не нужно. Ни славы, ни наград. Всё что ему нужно, он с
лёгкостью добудет хоть здесь, хоть в Африке. А делает он это всё
только потому, что ему страна дорога. И он реально много делает для
нас. Ты вот хочешь, чтобы он делал ещё больше… А мы сможем это всё
переварить? Не захлебнёмся? Знаешь эту историю с новой Волгой? Под
неё купили завод у гансов. Нормальный такой завод. Хоть танки
выпускай. Но уговорили тебя и меня новые машины на нём делать. Мол
торговля задыхается. А этот… - Брежнев тяжело вздохнул. – Пришёл с
папкой, в которой состояние наших дорог. И сколько мы теряем машин
из-за аварийности в год, и столько ресурсов тратим на обслуживание
машин. И какие схемы проворачивают дорожники чтобы пилить бюджеты.
И доказал, как дважды два, что нам нужны не Волги, а катки,
грейдеры и всё остальное что нужно для укладки дорог. А завод…
завод пусть делает внедорожники пока нормальные трассы не
построили.