– Мы можем подсунуть Георгу парочку мафиози или чинуш, –
предложил он, – из тех, кто сейчас сидит за решеткой. Не крупную
рыбу, конечно – но пока британцы разберутся… Если выиграем пару
дней – уже неплохо.
– Неплохая идея, Бобби. – Джонсон потер глаза. – Я займусь этим…
завтра. На сегодня с нас, пожалуй, хватит. Можете быть свободны,
джентльмены.
Когда мы втроем вышли за дверь кабинета, Суворов тут же куда-то
умчался. То ли срочно звонить с докладом в Петербург, то ли просто
курить – обстановка явно располагала. Я и сам подумал, что после
такого неплохо бы прочистить мозги… хоть как-то.
– Проклятье… это было круто! – Кеннеди отер со лба выступивший
пот. – Здорово ты отделал стариков. Я уж думал – они нас с
потрохами сожрут!
– Не ты один, – усмехнулся я. – и если твои парни не отыщут нам
новые зацепки – уж поверь, так и будет.
– Стараюсь, как могу… мы стараемся. – Кеннеди улыбнулся и
покачал головой. – Хотя иногда мне кажется, что это ты станешь
новым президентом Штатов, а не я.
– Иногда мне тоже так кажется. – Я вздохнул и потянулся за
плащом. – И уж поверь, я от этого вовсе не восторге. Дома осталось
слишком много работы.
– О да… – понимающе закивал Кеннеди. – Скажи… Ты скучаешь по
семье?
– Наверное. – Я поправил ворот и не торопясь зашагал к выходу. –
Или, может, мне просто надоело торчать в Кэмп-Дэвиде целыми
днями.
– Правда? Тогда у тебя есть отличная возможность удрать отсюда.
– Кеннеди хлопнул меня по плечу. – Прокатишь меня на своей
красотке?
– Ну она же прелесть, правда? – Кеннеди нежно провел ладонью по
блестящей крыше. – Проклятье… Я бы и сам купил такую же, но Этель
меня убьет.
– Хочешь за руль? – усмехнулся я.
– Хм-м-м… Пожалуй, нет. Если сяду – тебе придется вытаскивать
меня силой.
Машина мне действительно нравилась. Еще в Барнстейбле я за
ужином обмолвился, что мне случалось брать в прокат “Шевроле
Импалу”, и как только мы вернулись в Вашингтон, Кеннеди сразу
подарил мне такую же… почти. Тоже черную, с хромированной решеткой
радиатора – но на этот раз в двухдверном кузове и с магической
припиской “Супер спорт” в названии модели. Тачка из Флориды отлично
держала дорогу и набирала скорость, но эта и вовсе оказалась сущим
монстром. Семилитровый двигатель на четыре с лишним сотни лошадиных
сил выстреливал с места так, что меня буквально вжимало в сиденье,
и я пока так и не смог проверить, на что он по-настоящему способен
– цифры на спидометре заканчивались раньше, чем запас мощности.
Поистине титанический – пожалуй, даже Настасьино творение “Импале”
все-таки чуть уступало.