А вот обидно было, что германские зенитные автоматы привести в
порядок так и не удастся – повреждены они были основательно и
требовали либо заводского ремонта, либо, вообще, переплавки. Зато
парочку германских 105-мм полевых гаубиц можно было приспособить к
делу вместе с полугусеничными тягачами. Впрочем, оприходованием
«крупнокалиберных» трофеев занялись подразделения третьей пехотной
дивизии легионов, которые, наконец догнали нас.
Какое-то время ушло на формирование экипажей из «безлошадных» –
танкистов, чьи машины были повреждены или уничтожены в бою, но сами
люди умудрились не только покинуть обречённые без движения танки,
но и выжить в последующим бою.
Хуже всего обстояло с офицерами. Из командиров рот у меня
остался только поручик Зигфрид Лось, который в ходе последнего боя
был контужен, два двое молодых командиров взводов. Остальные выбыли
из состава батальона либо в связи со смертью, либо по ранению.
Вообще, за выбытием личного состава следили максимально
серьёзно. Я же делал пометки в своём блокноте: кто погиб, а кто
отправлен в госпиталь. В моём понимании, нужно постараться сделать
так, чтобы на этой войне со всех сторон было как можно меньше
пропавших без вести солдат…
Несколько десятков минут ушло на формирование походного ордера.
С Янеком приняли решение, что наши батальоны будут двигаться одной
большой колонной.
В качестве головного дозора, впереди пустили четыре мотоцикла с
колясками из батальона капитана Галецкого и пехотный взвод на двух
грузовиках с радиостанцией. От танкистов вперёд пошёл трофейный
бронеавтомобиль Sd.kfz 221 с недавно сформированным экипажем. Были
в составе дозора и специально обученные на регулировщиков бойцы с
флажками, чтобы в случае необходимости организовать на перекрёстках
движение должным образом.
В полукилометре от дозора двигалась сводная колонна. Впереди –
все мои одиннадцать 7ТР, сведённых в отдельную танковую роту.
Следом – мотопехотная рота на грузовиках. За ними штабы обоих
батальонов и одна ремлетучка, тыловые подразделения и очередная
мотопехотная рота.
Моя ремонтная рота, трофейные танки и взвод, созданный из
Калишских полицейских оставались на месте. Как и большая часть
«безлошадных» танкистов – для пополнения экипажами восстановленной
техники. Остался и один грузовик с радиостанцией с бензовозом – на
всякий случай.