Иноходец 2 - страница 90

Шрифт
Интервал


— Это точно, майор, — буркнул генерал. — У меня строгий приказ никуда тебя не выпускать до конца контракта или пока сам рапорт не подашь. Никаких командировок, и даже в отпуск тебя отпущу только на столичную планету, с ограничениями.

— Так я и знал. Ну так что насчет средней верфи? По предварительным расчетам все-таки прибыль от аренды пятьдесят миллионов в год.

— Хорошо, Сварг, уговорил. Но только из-за того, что оборудование действительно простаивает. Я все подпишу. Свободен.

К разговору с генералом я готовился тщательно. За полгода, что я торчу в этой дыре, может крышу скособочить от рутины и скуки, как только остальные выдерживают. У меня уже накопилось более тридцати проектов различных узлов и блоков, которые я значительно модернизировал, а некоторые так и вовсе переделал до неузнаваемости. Расчеты и виртуальное моделирование показывали, что оборудование вполне рабочее. Но я не могу все это сделать в натуральном виде, используя ресурсы флота. В скучном канцелярском языке юристов это будет называться злоупотребление служебным положением, а то и банальная кража и нецелевое использование. Так что я нацелился на среднюю корабельную верфь, которая почему-то совершенно не была задействована и находилась в системе в законсервированном виде. В разговоре генерал, конечно, намекнул, что у него и на действующие верфи людей не хватает. Но в такие подробности я не вдавался. Я хочу эту верфь. У меня руки чешутся отработать уже готовые проекты и окончательно убедиться в том, что я много о себе возомнил или в том, что все это не лишено смысла. Деньги у меня есть, арендовать всю верфь как свою игровую комнату я вполне могу. Только дайте и не лезьте.

Еще полторы недели шла переписка с оформлением аренды и утряска юридических нюансов. В конечном итоге мне отдали мою игрушку с оплаченной арендой на год.

Готовя этот проект, я долго думал над тем, куда его можно применить. Опять потребовался анализ боев и потерь подвижного состава флотов. Выходило, что была довольно глубокая яма в наступательных средствах. Были тяжелые корабли прорыва, были дальнобойные крейсера и линкоры, даже были тяжелые штурмовики. И вот именно на уровне тяжелых штурмовиков и был серьезный провал. Вооружение этих машин было откровенно слабым для штурма того же тяжелого крейсера, например, или орбитальной крепости. Энергетическое вооружение, толщина брони, маневренность, все в этих машинах проигрывало даже малым калибрам навесной ПКО средних крейсеров. А там всего-то девяностомиллиметровые болванки, заряженные в рельсотроны.