— Посмотрим. Если ещё согласится.
— Да, — Артур вздохнул. — Ему будет сложно обучать кого-то своей
мечте.
* * *
Время шло. Я много ездил, отдавал приказы, почти не бывал во
дворце и очень мало спал.
Утром, когда я вернулся и рухнул в кровать, даже не раздеваясь,
чтобы поспать всего полтора часа, в дверь постучали.
— Открыто, — сказал я.
— Рома? Можно?
Вошёл Ян Варга лично. Мы с ним очень редко виделись после того
злополучного дипломатического приёма. Только по делам, урывками,
или разговаривали во время советов.
Но лично в последний раз говорили только до встречи с
послом.
— Одно дело. Не хотел тебя будить, но оно может быть
срочным.
— Говори, — я сбросил ноги на пол, поднялся и отпил прохладной
воды прямо из графина.
— Насчёт Исполина, — сказал Ян. — У нас их три, но Ищейка пока
стоит без дела. Так что только два, я и Марк обучаемся на них
каждую свободную минуту.
— Это правильно.
Ян необычайно серьёзен в последние дни. Под глазами заметные
тени, он спит ненамного больше меня. Из-за этого казался старше
своих лет.
— И я хочу кое-что сказать, — продолжил Ян. — Если я или Марк
погибнем в бою, то у нас возникнет проблема с пилотом. Некому будет
управлять Исполином.
— Слишком мрачные мысли, — сказал я.
— А мы что, бессмертные? — спросил он. — Умереть может любой, я
давно это понял. Но если с нами что-то случится, тебе придётся
садиться на одну из наших ригг. Хочешь ты того или нет. Потому что
тому человеку, который управлял Небожителем в горах, семьдесят лет,
он болеет и хочет на пенсию.
— Я понял тебя, — я подошёл к раковине и сполоснул лицо холодной
водой, чтобы прийти в себя. — Я управлял Печатью Огня, мне просто
нужно вспомнить принцип. Давай так. У нас с тобой по плану сегодня
полтора часа обсудить оборону. Обсудим её в твоём Небожителе.
— Идёт, — Ян кивнул.
— И будь попроще, — я усмехнулся. — Пилоту Исполина умереть
внутри почти нереально. Разве что ты там начнёшь есть и подавишься
насмерть.
Он пытался сдержаться, но рассмеялся. Такие мрачные шутки он
любил. Даже помолодел.
— Увидимся, — сказал он, снова мрачнея.
* * *
Исполины отличались от других ригг. В них был большой экипаж, но
при необходимости даже один человек мог управлять огромной
машиной.
В экипаже был радист, канонир и даже целая команда механиков, но
основную работу выполнял пилот. В его распоряжении был почти целый
сухопутный корабль, разве что людей на борту поменьше.