- Пешеходы будут перемещаться на
дальние расстояния используя конку, - отверг я этот аргумент. – И к
тому же не нужно делать все улицы столь широкими. Смотрите:
прокладываем один проспект вдоль реки, повторяя ее изгибы, а
пространство внутри делим на квадраты со стороной условно один
километр. Каждый такой квадрат – отдельный квартал с четырех
сторон, окруженный широкими проспектами, а внутри он может быть
разделен уже улицами более узкими.
Я взял тот же карандаш и принялся
изобразить задуманное на карте. Быстро появились двойные линии
проспектов, делящие несуществующий еще город на ровные «шахматные»
клетки. После этого каждый второй квадрат заполнил широкой
штриховкой.
- Что означает различие между
кварталами, ваше величество?
- Закрашенные квадраты – это жилые
зоны. Ну не только жилые, но… Застроенные. Административные здания,
казармы, больницы, школы, музеи… Пустые квадраты – это зеленые
зоны: парки, скверы. Не обязательно совсем оставлять их пустыми,
можно построить в центре такого квартала, например, театр, а вокруг
него оставить зону для гуляний. Или, например, устроить
какие-нибудь площадки для занятий атлетикой или еще что-то
придумать. Таким образом каждый «жилой» квадрат останется таким
себе отделенным от остальных островом в море зелени. Это заодно
позволит, не нарушая общего впечатления от города, строить кварталы
в разных стилях: один квартал будет в теремном стиле, другой в
готическом, третий – классика и так далее.
- А промышленные зоны? Города сейчас
со всех сторон обрастают фабриками и заводами, вон Петербург за
двадцать лет чуть ли не в два раза разросся, - последовал
комментарий «из зала».
- Никаких промышленных зон в столице.
Это будет город исключительно для чиновников и деятелей культуры и
студентов. Или даже без студентов, обойдемся без них. А всю
промышленность оставим в Питере и Москве.
Я, как можно было уже догадаться,
хотел построить идеальный туристический город. Пока, смысл этого
действа местным был еще непонятен, они просто не мыслили такими
категориями, но это даже хорошо. Как любой туристический объект
Николаев должен был немного «настояться» и обрасти исторической
ценностью. Лет пятьдесят-семьдесят на это как раз хватит, и уже на
рубеже столетий, по моей задумке, новый город должен был
превратиться в настоящую туристическую Мекку.