Проблемы на Santa Fe
Особенность управления на морском флоте в том, что командиру не важно, что останется после него: он отвечает только за то, что происходит во время его руководства. С момента назначения нового капитана вся ответственность ложится уже на него. Списать ошибку или неудачу на решения предшественника невозможно. Поэтому капитаны в морском флоте не заинтересованы в выстраивании такой системы управления, которая бы существовала самостоятельно и приносила плоды в далеком будущем. И никто в морском флоте не собирает и не анализирует данные о работе подразделений после смены руководства.
Тем уникальнее опыт автора книги, решившегося на нестандартную модель управления вверенной ему подводной лодкой. Дэвид Марке сделал акцент не только на том, как работает его команда прямо сейчас. Он научил людей думать, принимать решения и каждую минуту стремиться к эффективности.
Однако начало работы автора книги на посту капитана было непростым. Подчиненные много ошибались. Страх ошибок делал инициативу невозможной. Люди бездумно выполняли приказы, даже если знали, что результат будет негативным. Все перечисленное в совокупности создавало ужасный моральный климат.
Все, к чему стремились члены экипажа – не допустить ошибок. Единственный путь, который они видели на пути к цели – делать как можно меньше, ни на шаг не отступая от приказа руководства. Самой распространенной шуткой на подводной лодке была такая: награда – это отсутствие взысканий.
Предотвращение или отсутствие ошибок – такая цель ведет компанию к провалу. Недостаточно просто решать поставленные задачи и не допускать сбоев. Организация должна стремиться к развитию и росту эффективности. Значит, аналогичная цель должна быть и у каждого члена организации.
Автор книги решил, что и подводная лодка, и каждый член команды должны самосовершенствоваться, а не избегать ошибок. Чтобы максимально сосредоточиться на новой цели, нужно было переключить внимание коллектива с боязни ошибок. Для этого капитал исследовал и проанализировал причины их возникновения и разработал методы предотвращения промахов. А также сформулировал для себя главные направления для приложения усилий: контроль, компетенция и ясность.
Конец ознакомительного фрагмента.