Вздохнув, выключил выгоревшее крыло, оставив четыре старых, и,
поймав себя в падении вектором тяги, развернулся в обратный путь.
Подлетая к ангару, увидел возле него машину пилота. Сам Егоров
сидел возле входа на раскладном стуле с бутылкой пива в руках.
Рядом стояли ещё две пустые, заставив меня удивлённо поднять бровь.
С чего вдруг он решил устроить праздник? Неужели…
И действительно: стоило мне опуститься да снять с головы шлем,
как мужчина подскочил и, взмахнув бутылкой, радостно
воскликнул:
– Радуйся, Гор! Я нашёл нам доспех!
– Да ты свихнулся, Егоров!
Передо мной растянулся во все свои четырнадцать метров лежавший
на спине тяжёлый МД «Скиф», который легко узнаётся по форме головы.
Машина хоть и довольно старая – такие выпускали лет триста назад –
но мощная и надёжная, кроме того, что полностью разграбленная и
повреждённая. Сняты элементы внешней брони, из четырёх крыльевых
пилонов остался один, и, более того, не хватало части мышечной
массы.
Протиснувшись в кабину, сплюнул. Снято даже кресло, не говоря о
прочих системах. А увидев на стенке чёрную прогоревшую линию, я
выскочил наружу, уже более внимательно осматривая меху. Всё верно.
Частичное выгорание медиаторов от перенапряжения. Насколько полное,
надо смотреть сканером.
– Всего двести тысяч, Гор. За тяжа!
Я с сарказмом выплюнул:
– А восстановление его до рабочего состояния ещё миллион.
Минимум!
Стоящий рядом высокий и худой мужчина, продавец робота, влез в
наш разговор:
– Меньше. И если бы он был в лучшем состоянии, я просил бы
совсем других денег. У меня нет времени и лишнего концентрата
возиться с доспехом. И к нему есть щит и меч. Ещё полсотни.
Я, кивнул в сторону плиты из морфа с огромными трещинами и на
искорёженный клинок в держателях рядом.
– Вы про этот хлам?
– Найдите что-то другое, господа, – высокомерно усмехнулся
торговец.
Сжав губы в ниточку, я подошёл ближе к оружию. Как и ожидалось.
Щит полностью выжжен, но вот меч приятно порадовал. Несмотря на
убитый вид, система медиаторов, судя по всему, там почти целая.
Оружие стоит дороже, чем за него просят, но дело в том, что оно
комплектное именно к “Скифу”, и отдельно его не продать.
Откровенно говоря, в других условиях я такой доспех покупать не
решился бы. Именно тип, а не его состояние. Дорог, труден в
ремонте, а из плюсов лишь большая популярность выступлений тяжёлого
класса. Но, когда мы летели сюда, пилот мне все уши прожужжал, как
он всегда хотел воевать на подобном. И даже не беря в расчёт то,
что ничего дешевле он не нашёл.