Между тем, турецкий берег приближается.. Вот уже хорошо различим
вход в пролив. Впереди нас идут три парусных турецких фелюги и один
колесный пароход под французским флагом. Но если пароход идет
постоянным курсом, оставляя за собой шлейф черного дыма, то фелюги
«вальсируют», периодически меняя галсы. Ситуация для них не очень
удобная. Ветер встречный — норд-ост. Плюс встречное течение, идущее
из Дарданелл в Эгейское море. Именно поэтому рейд с южной стороны
острова Бозджаада забит парусниками, ожидающими благоприятного
ветра. Зато навстречу из пролива идет огромный поток судов. Как
турецких военных кораблей, так и многочисленных французских и
английских «купцов». Это не считая местной турецкой мелочи. Но нам
встречный ветер и течение не помеха. «Лебедь», даже не давая
максимальные обороты машин, легко обходит всех попутчиков, и
обменявшись гудками с французским пакетботом «Прованс», оставляет
всех за кормой. Еще немного, и мы оказываемся в проливе,
поравнявшись с мысом Кум-Кале, находящемся на берегу Дарданелл у
самого выхода в Эгейское море.
Следуем проливом. Справа и слева проплывают пустынные каменистые
берега. По сравнению с покрытыми зеленью берегами Босфора здесь все
выглядит довольно уныло. Навстречу идут многочисленные парусники и
иногда встречаются пароходы, но впереди нас никого нет. Якорная
стоянка не доходя до порта Чанаккале также полна стоящих на якоре
кораблей. В основном иностранные «купцы», но есть и турки.
А вот и хозяева пожаловали. Большой гребной каик с
турецким флагом на корме устремляется нам наперерез с явным
желанием подойти к борту. Уменьшаем ход до самого малого и
вываливаем за борт шторм-трап. Гребцы каика налегают на весла, и
вскоре суденышко оказывается под бортом у «Лебедя». На палубу тут
же взбираются два турка, явно находящиеся при исполнении служебных
обязанностей. Одинаковая синяя форма и красные фески. Оружия не
видно, но оно им и без надобности. Поздоровавшись, с интересом
оглядываются,. Все же, винтовые пароходы сейчас не очень
распространены. А когда узнают, что у «Лебедя» две машины и два
винта, проявляют неподдельный интерес. Выясняют, кто мы такие,
откуда и куда идем, а также будем ли заходить куда-то еще по пути в
Константинополь. Который упорно именуютIstanbul.Но мне нетрудно подыграть, поэтому
потешу турецкое самолюбие