- Но ведь флотское начальство в Севастополе может просто
реквизировать пароход! Кстати, имеет полное право во время
войны.
- Именно поэтому я не собираюсь заходить в Севастополь. А в
Одессе, надеюсь, что-нибудь придумаем...
То, что особо и придумывать ничего не придется, я дядюшке
говорить не стал. Поскольку хорошо помнил из истории моего мира,
что после начала военных действий в Крыму многие господа офицеры,
получившие назначение в Севастополь, до места службы просто не
доехали, и «задержались» в Бахчисарае, подальше от войны. И что
удивительно, никто из них не был наказан! Во всяком случае,
упоминания об этом в исторических документах не сохранилось. И это
люди, носившие военный мундир, и присягнувшие государю императору!
Что уж требовать от меня, «шпака». Я могу с легким сердцем как
угодно долго мурыжить посланцев князя Меншикова, находя массу
отговорок чисто технического характера, если он вдруг захочет
наложить лапу на «Лебедь». А если история повторится, и
Черноморский флот снова частично затопят, а частично запрут в
Севастопольской бухте, где его в конечном счете уничтожат сами
моряки черноморцы, то любых эмиссаров из Севастополя можно вежливо
посылать. Как это лучше сделать, решу по ходу пьесы. Поскольку
большие надежды возлагаю на героя Крымской войны, руководителя
обороны Одессы, генерала от кавалерии барона Остен-Сакена. Если
удастся сделать его своим союзником в борьбе с англичанами,
французами, турками, и российскими чиновниками, то картина событий
Крымской войны на Черном море может резко измениться по сравнению с
той, что была в моем мире.
Для начала нужно будет дать грандиозный отлуп господам
«цивилизованным» европейцам при их попытке обстрелять Одессу и
высадить десант. Чтобы они не просто не справились с задачей, и
ушли, потеряв всего лишь один английский фрегат «Тайгер», а кровью
умылись. Чтобы десант весь полег на берегу во время высадки, а
вражеская эскадра потеряла как минимум половину своего состава,
после чего уцелевшие сбежали, и больше никогда не приближались к
Одессе. Но это не все. Нужно любыми правдами и неправдами задержать
в Одессе перед войной максимальное количество коммерческих
пароходов, а с началом войны вооружить их и использовать для
крейсерских операций на коммуникациях противника. Поскольку гораздо
лучше делать это из Одессы, чем из осажденного Севастополя. Но это
возможно лишь в том случае, если Остен-Сакен проявит такую
инициативу, как командующий отдельным корпусом, которому подчинена
вся Бессарабская область. Генерал, все же, человек сухопутный. И в
дела адмиралов не лезет. А тут появляюсь я — весь в белом. И
пытаюсь убедить генерала, что бить супостата на море — это
оказывать помощь нашей армии на суше. И что наряду с Севастополем
можно создать еще один источник неприятностей для господ европейцев
— Одессу. Что вооруженные коммерческие пароходы, базирующиеся на
Одессу, способны если не прекратить грузоперевозки врага полностью,
но серьезно их осложнить. И возможно, как-то удастся добиться,
чтобы генерала не перевели из Одессы в Севастополь. В Севастополе и
без него толковых командиров хватает, а вот такой человек во главе
обороны Одессы в течение всей войны был бы весьма кстати. Но это
так, планы на будущее. Многое будет зависеть от того, насколько
боевой генерал прислушается к словам какого-то «шпака». А чтобы
прислушался, «шпаку» нужно до начала военных действий совершить еще
кое-что помимо прорыва через Босфор. Чтобы даже самые упертые
скептики поняли — на Черном море появился новый неучтенный фактор,
способный создать массу неприятностей врагам Российской
Империи.