А вот касаемо же авиационной промышленности, то тут у меня хоть
и были действительно гиганты Советской промышленности, но
исключительно гражданской направленности. А именно Харьковский и
Киевский авиационные заводы, четыреста десятый авиаремонтный завод,
а также крайне мощное КБ Антонова и Киевский филиал
Научно-исследовательского института авиационной технологии.
Которые в основном конструировали гражданские и грузовые
самолеты, хотя, при должных вложениях, имели возможность
ремонтировать и обслуживать боевую авиацию. И именно поэтому, мои
люди, крайне активно, используя любые методы, включая подкупы,
шантаж и реальные угрозы. Начали выбивать строительство авиазаводов
военной авиации полного цикла в моей республике. Включая как
производство самих двигательных установок, так и самих боевых
самолетов и вертолетов. Основные заводы которых располагались в
РСФСР. И без которых, организовать полноценное обслуживание боевой
авиации и производство всей необходимой номенклатуры запчастей и
компонентов для них, будет попросту невозможно. А создание их
своими силами, после развала Союза, обойдется мне в крайне
серьезную сумму.
Отдельным путем, шла подготовка к строительству полностью крытых
и отапливаемых баз хранения для военной техники. На которых, после
развала Союза и будут храниться невостребованные боевые самолеты,
вертолеты, танки и прочая техника. Которую, я постараюсь достать
себе как можно больше. И с их помощью, я не только сохраню их в
крайне хорошем состоянии, но и в случае чего, смогу относительно
быстро привести ее полностью боевую готовность. Хотя их хранение и
выйдет мне в серьезные траты, но будет гораздо дешевле производства
новых.
Кроме этого, в глубине государственного механизма моей
республики, шла активнейшая экономическая работа. Которая должна
была дать точную информацию о рентабельности имеющихся у меня
производств, востребованности производимой ими продукции на
внутреннем рынке и качества самой продукции. Данная комиссия и
должна была предоставить необходимые данные о том, товары каких
именно дублирующихся производств, более популярны на внутреннем
рынке. Главной же целью данной работы, являлось закрытие убыточных
предприятий и расширение за их счет рентабельных производств,
производящих более популярные у населения товары. Ведь, зачем мне
выпускать непопулярный и не пользующийся спросом товар, тратя на
это колоссальные денежные резервы, если есть возможность, за крайне
малые вложения и не теряя производственные мощности, расширить
выпуск востребованной на рынке продукции.