А вот и первая остановка. Паромная переправа возле Большой
Орловки. Посылаю группу сапёров инспектировать паром и причалы, сам
же осматриваю близлежащую местность. С запада сюда ведёт
единственная дорога, причём проходящая через лес, по которой мы и
доехали до переправы. Сунулись было через деревню Петино, но
фигвам. Дорога закончилась деревенской улицей и тупиком. Пешком
пройти можно, а проехать на любой технике хрен. Небольшой
перелесок, да ещё и русло лесного ручья, превращающегося весной в
реку, если судить по размерам лога или промоины, похожей на
противотанковый ров, только извилистый . И так вплоть до реки Дон.
Пришлось объезжать по основной трассе.
От Большой Орловки дорога пошла практически вдоль Дона и
упёрлась уже в реку Девица. Так что снова пришлось ехать в обход,
через Старое Село, на станцию Семилуки. И наконец, вот он -
трёхпролётный железнодорожный мост. Монументальное сооружение с
одного берега реки на другой, длиной более двухсот метров с двумя
промежуточными опорами, высотой с трёхэтажный дом. Высокая насыпь и
прочие земляные сооружения в виде струенаправляющих дамб и траверс,
для защиты берегов реки у моста от значительного размыва. На сам
мост нас не пустили. Охрану объектов из местного управления НКВД
никто о нашем визите естественно не предупреждал. Но мы и с берега
смогли всё осмотреть и понять, что мост к взрыву не подготовлен и
никто даже не чухается на этот счёт. Пока сапёры обсуждали проблему
взрыва моста, я взобрался по насыпи прямо на полотно железной
дороги и осмотрелся с него в бинокль. А вот это я удачно зашёл. Ещё
одна паромная переправа немного южнее железнодорожного моста,
причём с отличной подъездной дорогой как с правого, так и с левого
берега. Так что если немного пошевелить извилинами, на этом месте
очень легко построить наплавной или стационарный мост. А немцы это
умеют (шевелить и строить). Понтонный парк соответствующей
грузоподъёмности, у них есть в каждой танковой и моторизованной
дивизии, да и пионеров хватает. Если захватят и расширят плацдарм,
то за пару-тройку дней слепят временный мост, а наплавной, на
понтонах, соберут ещё швыдче.
- Ну что думаешь, Костя? Как мост взрывать будем? - интересуюсь
я у сержанта Майского, когда осмотрелся и спустился с
десятиметровой насыпи вниз.