Жестокие кровожадные враги вырезали почти всех мужчин старше тринадцати лет и моложе семидесяти лет, а мальчиков и молодых женщин угнали в рабство. Мне чудом удалось выжить. Дикари не добили меня на поле боя. Решили, что я и так подохну от их кровавых рук. Старенькая деревенская знахарка долго боролась за мою жизнь, лечила отварами из целебных трав с добавлением яда скорпиона. И ничего, судьба миловала, смог-таки встать на ноги.
Высоко в горах стоял многовековой город, обнесенный высокой крепостной стеной и надежно защищенный. Много лет подряд жители неприступной крепости пускали всех нуждающихся в убежище на сезон набегов дикарей. Но после принудительного вступления Данкора в федерацию Мерканта жадные ландриане посадили туда своего управляющего наместника. Тот сразу же назначил огромную цену за проход на защищенную территорию и не меньшую ежедневную оплату за временное пребывание.
Работа на лайнере “Фантазма” стала шансом на спасение не только для меня, моей матери, младшей сестренки и старенького дедушки, но и для всех односельчан, уцелевших в прошлое нашествие дикарей. Заработка, который я мог получить после круиза, хватило бы на то, чтобы отвести жителей деревни в город-крепость. Я должен был успеть вернуться как раз до начала осени. Вот почему я оказался на борту роскошного космического корабля, принадлежащего тем, на кого мне даже смотреть было противно.
Так бы и прошел для меня весь этот невероятный рейс в полумраке технических отсеков и ангаров. Но в мою судьбу то ли вмешались лично космические боги, то ли с ней сыграла злую шутку госпожа случайность. Мой непосредственный начальник предложил возможность подхалтурить на стороне. Он рассказал про торговца с пристыкованного к лайнеру челнока. Мол, там проблемы со стабилизаторами, срочно нужен толковый механик. Я вызвался первым из бригады. Поднял руку быстрее всех. Сработал рефлекс, доведенный до автоматизма в сражениях с хищными многоногими тварями.
Выписанные мне в медпункте таблетки вызывали легкую сонливость, а иногда немного рассеивали память. Я был уверен, что запомнил не только имя заказчика ремонта стабилизаторов, но и номер стыковочного шлюза, к которому присоединен его корабль. На полпути к цели понял, что самое важное, а именно тот самый порядковый номер бортовика, напрочь вылетел из моей головы. Пришлось подняться на два уровня выше для поиска информационного стенда.