Правда о том, как избавиться от любого страха и стать увереннее в себе - страница 22

Шрифт
Интервал



– Как только вы осознали существование какого-то страха внутри себя, то этот ранее подсознательный страх сразу превращается в сознательный страх.


– Осознанный страх всегда можно убрать. От подсознательного страха вообще невозможно избавиться, пока он не превратился в сознательный. Как только мы обнаружили подсознательный страх, от него можно избавиться. Потому что мы понимаем, с чем именно надо разобраться.

Глава 5. Зачем страхи вообще существуют? Что заставляет наш разум оберегать нас?

В предыдущей главе мы разобрались, какие есть основные различия между подсознательным страхом и сознательным страхом. И как следствие, появляется вопрос – а почему и зачем человеку свойственно испытывать чувство страха? Ведь оно так усложняет нам жизнь. Неужели в нём есть что-то полезное? И ответ на этот вопрос – однозначно да.

Для начала рассмотрим идею, которая возможно у вас сейчас возникла. Полезная функция страха – он мотивирует. Заставляет действовать, когда этого вообще не хочется. Он помогает бороться с ленью. Трудно с этим не согласиться, но полноценной полезной функций это нельзя назвать. Всё же, страх даже в этом случае больше преграда, нежели помощь. Да, он помогает достигать целей, но мешает чему-то гораздо более важному. В этом мы разберёмся в следующих главах, когда речь зайдёт о мотивации, которая основа на страхе. Но в чём тогда заключается эта полезная функция страха, которая компенсирует все сложности, которые из-за страха могут возникнуть в нашей жизни? Эту функцию можно назвать «индикативная». Сразу перейдём к примерам, чтобы стало понятнее. А далее на их основе сделаем вывод.

Пример первый

Давайте представим современный автомобиль. Снаружи это красивый кузов, колёса и стёкла. В то же время внутри, это невероятно сложная система. Точнее сказать, это множество маленьких систем, которые вместе образуют большую систему. На создание такого технически сложного автомобиля ушло очень много ресурсов: времени, денег, человеческих усилий. И вот вы решили приобрести себе такой замечательный механизм. После визита в автосалон, некоторых формальностей и томительного ожидания, вы, наконец, становитесь счастливым обладателем этого четырёхколесного материального воплощения инженерной мысли. Вы начинаете потихоньку привыкать к этому автомобилю. Через несколько месяцев на маленьком экране уже виднеется цифра 10.000 км, которые вы преодолели на этом автомобиле. И вот однажды, стоя в пробке, вы замечаете, что на маленьком табло загорается красный восклицательный знак. Сначала вы не придаёте этому значение. Но проходит день, два, неделя, а восклицательный знак всё равно продолжает гореть. Вы начинаете задаваться вопросом «всё ли в порядке с моим автомобилем? Или этот восклицательный знак является индикатором каких-то проблем?». Вы решаете посетить сервисный центр. Там вам вежливо и понятно объясняют, что система вашего автомобиля была создана таким образом, что при малейших проблемах внутри этой системы, начинает гореть красный восклицательный знак. Ничего страшного в этом нет. Просто очень многие детали системы нельзя увидеть снаружи. Таким образом, красный восклицательный знак, это своего рода