Но всё это лирика, а мне пора было
вернуться к делам насущным, ведь сегодня мы не только должны были
занять замок, но и протестировать подъёмник. Хотя, как
протестировать… Он уже работал, но я хотел удивить всех своих
компаньонов, которых относил к условной «элите».
Я стоял и ждал всех около вагонетки с
высокими бортами, которая находилась на рельсах. В неё помещалась
примерно столько же, сколько влезало в обычную «Газель». Удобствами
я решил пренебречь, сделав лишь две секции: одну для груза, вторую
для потенциальных пассажиров. Всё-таки в первую очередь подъёмник
должен был затаскивать на гору грузы, а не людей.
Изабелла пришла первой, за ней
пожаловали Баал с Рафталией, а последними приковыляли Оливия и
Мария. Блондинка, кстати, перекрасилась в чёрный цвет сразу после
того, как я вернул её детей. В данный момент за ними присматривали
служанки и Елизавета, которой дел в деревне не нашлось.
– Добро пожаловать на борт! – я
показал на деревянную подставку, с помощью которой можно было
залезть внутрь.
– А это обязательно?.. Мы ведь уже
видели, как эта штука ездит… – недовольно ворчала Рафталия.
– Подъёмник – это лишь прелюдия! –
возразил я. – В лесу вас ждёт кое-что покруче! Воспринимайте нашу
поездку как развлечение.
– Интересно… – Мария пошла первой,
предварительно постучав по корпусу вагонетки.
– А это точно безопасно? – Оливия
последовала за ней, но взгляд у сестрёнки был, мягко говоря,
недоверчивый.
– Резервные тормоза предусмотрены,
можете не переживать, – я дождался, пока все залезут, а потом
запрыгнул сам. – Поехали!
По моему приказу куклы активировали
механизм, плавно совместив два диска, выступавших в роли сцепления.
Вагонетка дёрнулась и медленно начала набирать скорость. До первых
тестов я переживал, что канат мог лопнуть, но он смог затащить даже
вагонетку, до верху набитую грудой камней! Поэтому за пассажирские
перевозки можно было не волноваться.
Мы ехали вниз всё быстрее и быстрее –
куклы постепенно переключали шестерни, выступавшие аналогом
скоростей в автомобиле. На половине пути мимо нас проехала другая
телега, выступавшая в роле противовеса. Её я решил пустить по
обычной траншее, чтобы не парится с обходным путём. Можно было и
основной путь сделать таким, но я посчитал это несолидным. Да и при
работе с грузами нужны были тормоза, а остановить вагонетку было
куда проще, чем многотонную повозку.