– И вы считаете, что ваша квалификация позволяет вам занять
данную должность?
– Безусловно.
– Не объясните нам почему?
Вздохнув, я начал вспоминать ранее подготовленную речь.
– На контракте первые четыре года я был водителем,
командиром автомобильного отделения и заместителем командира
взвода, далее два года – старшиной ремроты. За это время получил
опыт вождения, эксплуатации и ремонта большинства типов
автомобилей, имеющихся в Российской армии, и значительной части
гусеничной техники. В дальнейшем стал командиром ремонтного взвода,
с этой должности ушел на пенсию. Навыков управления автотранспортом
не терял, постоянно использовал личный автомобиль. Периодически –
грузовики «Урал» и «КамАЗ» разных марок, до шаланд и четырехосных
артиллерийских тягачей включительно. Имею устойчивые навыки
вождения бронированной гусеничной техники. В основном МТЛБ[2]. Все
водительские категории, кроме автобусных, открыты.
– У вас, я вижу, высшее техническое образование? –
задал вопрос, внимательно слушавший и попутно деланно изучавший мое
дело безопасник.
– Да, инженер-строитель, промышленное и гражданское
строительство. Скан диплома я отправлял.
– И вас не интересует должность ИТР?
Настал черед улыбаться уже мне.
– Должность-то меня принципиально, может, и интересует, но
кто ее мне без стажа работы по специальности сразу даст? Вы… вряд
ли. Опять же, знания надо восстанавливать. Водитель ближе, проще и
надежнее. По крайней мере пока. Хотя бы чтобы поручителя не
подвести.
Собеседники переглянулись, безопасник удовлетворенно кивнул и
задал мне еще один вопрос:
– А почему в армии на офицерское звание не
аттестовались?
– Под сердюковские[3] реформы попал, ходил старшиной, пока
прапорщиков не восстановили. А дальше уже сам не захотел, не в моем
возрасте лейтенантом ходить.
– Расточительно…
Я пожал плечами, не желая поддерживать данную тему разговора.
Отдавший инициативу безопаснику, РПН заинтересовался сказанным.
– Вы сказали, что командовали ремонтным взводом… И какова
специализация?
– Сначала колесная и гусеничная техника, далее командир
артиллерийского ремонтного взвода. Комбриг решил, что я там
нужнее.
– Понятно, – РПН удовлетворенно кивнул.
– Вы, я так вижу, награждены, участвовали в боевых
действиях? – Разговор вновь перехватил безопасник.
– Так точно, и в милиции, и в составе вооруженных сил.