Поздно вспоминать об упущенных
возможностях. Жизнь идёт, не стоит на месте. Время мирных решений
прошло. Аранг Винг это понимал. Однако понимал он и то, что далеко
не все это понимают. К сожалению, не только простые обыватели.
Не стоит тратить время на вчерашние
заботы. Пока контр-адмирал сосредоточенно перечитывал искрограммы,
два безусых мичмана в рубке учились работать с электрическим
арифмометром. Интересная штука. Все штурманы флота старались
обзавестись изделием мастера Корды.
- С тригонометрией разобрались? –
поинтересовался контр-адмирал.
- Тангенсы считает – отозвался один
из офицеров.
- Так точно! Разобрались – второй
мичман живо повернулся к командующему, при этом успел чувствительно
пихнуть локтём товарища.
- Без церемоний – кивнул Винг. –
Лучше подскажите, как здесь переключать режимы с линейных
вычислений на логарифмические функции.
- Это мы и пытаемся понять –
признался офицер.
- Будем разбираться вместе – с этими
словами контр-адмирал наклонился над прибором – кажется, нужен вот
этот тумблер.
Дауру Вингу не приходилось работать с
этой моделью. Электрический арифмометр сложнее старого с ручкой и
механической шкалой. Однако, с помощью молодежи он быстро
разобрался в устройстве счётной машины. Очень удобная и полезная
вещь. Куда лучше и быстрее, чем считать с помощью бумажных таблиц
Бриана. Не удивительно, штурманы всеми правдами и неправдами
выбивали на свои корабли арифмометры Корды. Бывало, кают-компанией
сбрасывались и покупали на свои деньги.
Эскадра спокойно без приключений
двигалась на вест. Первое время возникали сложности с караваном
транспортов. До капитанов купцов долго доходило, что надо держать
своё место в строю, нельзя путаться под ногами у военных и не стоит
пытаться идти своим курсом. Воспитывали. После того как к концу
первого дня плавания, конвой превратился в стадо, готовое в любой
момент разбрестись по всему океану, рассвирепевший контр-адмирал
Винг объявил капитанам, что любое нарушение дисциплины приведёт к
штрафам, отбившиеся от конвоя без уважительных причин, вообще
получат только половину платы за рейс.
Собачья конвойная служба, дурное дело
пасти дураков. Дурное вдвойне, ибо войны ещё нет, и подопечные не
понимают, что жизнь их людей и сохранность судна напрямую зависят
от близости к борту эскортного крейсера и места в строю.