Проснулся я оттого, что меня усердно трясли за плечо. Открыв
глаза, я непонимающе уставился на заросшее щетиной хмурое лицо
бортового техника. Того самого, у которого я спрашивал про
столовую.
— Ты Савельев? — пересиливая мерный шум двигателей, спросил
тот.
— Лейтенант Савельев! — зевнул я и пародируя одного пиратского
капитана, зачем-то добавил. — Смекаешь?
Техник явно ничего не понял, потому что замер в нерешительности.
Сообразил, что говорит не абы с кем.
— Вас в кабину вызывают.
Поднявшись с места, я заметил, что летевшие со мной люди смотрят
в мою сторону с нескрываемым интересом. Прошел мимо, не до этого
было.
Поднявшись по лесенке, и открыв дверь, я вошел внутрь. На меня
накатило чувство дежавю — тогда, в Сирии, точно так же, меня уже
вызвали к командиру, чтобы сообщить об изменении планов.
Снял наушники с крючка, водрузил на голову.
— Лейтенант Савельев? — уточнил капитан.
— Что-то случилось? — опустив формальности, спросил я.
— Пока ничего. Однако планы резко поменялись и... Мы больше не
летим в Баграм!
— Почему?
— Там сейчас с погодой не очень, но дело не в этом. Пришло
распоряжение со штаба, что тебя нужно высадить в Мазари-Шариф! —
голос у капитана был недовольный. — Уж не знаю, лейтенант, что ты
за птица... Но какого черта?
На этот вопрос я не ответил. Раздражение офицера я понимал.
— Ладно, — спустя несколько секунд, уже спокойнее произнес
командир. — За десять лет полетов, я третий раз вижу, чтобы борт
пускали по другому курсу из-за одного единственного пассажира.
«Семьдесят шестой» это вообще-то не такси, да только команда пришла
прямиком из штаба. В общем, все понятно?
— Я вас понял, товарищ капитан! — кивнул я. — Сколько еще
лететь?
— Минут двадцать и пойдем на посадку. Баграм юго-восточнее
будет, поэтому доберемся быстрее.
На этом разговор окончился. Я вернул наушники на место, а сам
покинул кабину и спустившись обратно, сел на свое место.
Итак, вот и начались первые проблемы. Мы еще даже до Афганистана
не долетели, а уже становится интересно. Что же послужило причиной
того, что точку дислокации пришлось менять прямо на лету? Точно не
погодные условия...
Напрашивались две мысли — либо план поменялся и в Баграме что-то
не так и это как-то связано с моим заданием. Либо караван вышел
раньше положенного срока и теперь вся операция под угрозой.