Круг второй-3 - страница 16

Я дал время на успокоится а сам, пока все столпились у развешанных плакатов, заказ кофе. Я точно знаю что местная секретарша давно работает на ФБР и на очень желтую газетенку в Нью-Йорке. Правда с сенсационными новостями в кампусе университета совсем никак, но я дам ей возможность заработать приличные деньги. Потянем, интригу разыграем, а уже после начала сенатского расследования я начну выкупать акции Форда у попавших в замес акционеров. Да и на бирже, акции, отыграют в минус уже завтра. Хотелось бы, процентов сорок в свой карман пристроить.

И зависли мы на пять часов. Для начала рассказал что такое бронированная капсула и как ее обвешать внешней броней. Вопросов тьма но дав основной вектор и ответив на самые злободневные я предложил думать самим. Потом я им показал специальное колесо на котором можно уехать даже если его порвали в хлам.

ФОТО.

Далее пошли двери. Показал три типа дверей которые подойдут для корпуса этой машины.

- Господа. Первый вариант это разработка Мерседес представленная в 1955 году. Крылья чайки.

ФОТО.

Второй вариант придумал я и патент на него получен. Название Дельта-крыло.

ФОТО.

И третий вариант. Он мне нравится больше всего и это тоже моя разработка. Я его назвал Крыло бабочки.

ФОТО.

И наконец четвертый вариант но к сожалению он в данном случае неприемлем. Он сильно ослабляет жесткость кузова и крыши. Но я вам его покажу в целях ознакомления с моей патентной базой. Назвал я эту дверь Верхнеподвесная дверь.

ФОТО.

- Выбор за вами. И запомните самое главное. Эта машина обязана защитить своего хозяина не только от пуль но и от подрыва мины.

Народ начал возмущаться и орать что самое главное это стекла! Лобовое стекло которое выдержит взрыв мины это фантастика! Я парировал тем что патент есть и пускай этот вопрос их не волнует. С меня потребовали натурных испытания на что я ответил.

- Господа. До лобового стекла еще как до Бетельгейзе раком. Вы разберитесь с подвеской, нужен мощный дизель на пятьсот лошадиных сил. А колесо? Вот зачем вам в колесе камера? Вы кричите что вставить пружинный обод во внутрь колеса не возможно потому что там камера а я вам предлагаю патент на бескамерную шину. Вы поймите одно. На любой ваш вопрос у меня есть патент. Примите это как данность и уже займитесь делом. Расчетами и изготовлением полногабаритного кузова. А потом мы будем этот кузов взрывать и расстреливать. А потом делать новый и опять взрывать. И пока этот кузов не будет держать подрыв восьми килограмм тротила мы с места не сдвинемся.