19-летним юнцом я устроился матросом на МРТ-262 «Осьминог». И долгие годы после этого жил с судовой пропиской. Жил подобно улитке – мой дом был там, где судно.
Становление области и калининградского рыболовного флота происходило на моих глазах. За это время я хорошо изучил историю рыбпрома региона, принимая непосредственное участие в его работе. Попутно учился – в Мамоновском УКК (учебно-курсовой комбинат), в ШУККПС (школа усовершенствования кадров командного плавсостава), в мореходном училище.
Но особое место в моей судьбе занимает город Пионерский – бывший Нойкурен.
…14 апреля 1945 года части Красной армии овладели Нойкуреном. Здешний порт тогда представлял собой два мощных мола – северный и восточный. Ещё имелся небольшой деревянный причал в юго-восточной части акватории. В северо-западной части была мель с многочисленными валунами. Строительство порта началось в 1902 году. Но так и не было завершено.
Истощённая войной страна остро нуждалась в продуктах питания. И рыба должна была стать тут мощным подспорьем. 14 июня 1945 года был издан приказ Наркомрыбпрома об образовании Балтгосрыбтреста. А в июле сорок шестого на базе старого немецкого рыбоперерабатывающего предприятия, расположенного в паре километров к западу от бухты Вангер в Нойкурене, создаётся наш рыбзавод. И уже вскоре в Кёнигсберг, только-только переименованный в Калининград, был привезён первый улов.
Доставка рыбы на улицу Чайковского, 49—51, где размещалось управление трестом, была поручена Ивану Баскакову – участнику войны, лейтенанту. Впоследствии Иван Агеевич стал старшим механиком СРТ-4294 (в 1957 году я у него был третьим механиком).
26 июля 1947-го Нойкурен переименовали в Пионерский. А 1 сентября того же года было создано УТФ (Управление тралового флота), которое расположилось в доме №1 по улице Набережной. Таким образом, Нойкурен-Пионерский стал своеобразным родильным домом рыбной промышленности Калининградской области.
Большинство специалистов среди первых рыбаков пришли из рядов армии и флота. Так, в 1949 году главным инженером УТФ был капитан 2 ранга Патракеев, а групповым механиком – старшина 2 статьи Данилюк (окончивший в 1941-м Одесское мореходное училище). Замначальника Белокуров, начальник отдела кадров Ануфриевский, капитаны Чечёткин, Новоставский, Глухов, Забенин, Полонский, Зимовин, Пукинский, Медведев – все перевелись из военных.