- Логично. Так получается, когда наш
«Буран» пролетел в соседний мир, сведения о нападении пошли гулять
по Сети?
- Ты назвал шаттл «Бураном»?
- Ага. Нравится?
- Очень. Красиво и грозно.
- Тебе тоже стоит подумать – и пса,
иновый осколок ждут имен…
- Помню, просто пока не до того было.
Что до информации об ударе имперцев, то нет. У шаттлов такой
функции не предусмотрено. То есть если бы ты связался с каким-то
радиомаяком или другим кораблем, другое дело. А так без шансов.
- Значит, они могут искать способ
дотянуться до нас?
- Я не знаю, каким чудом мы сюда
угодили. Но если черных все еще здесь нет, значит, они не засекли
координаты створа и не смогли продолжать преследование.
- Остается вопрос, что нам самим
делать.
- Или пробовать вернуться обратно,
или искать еще створы…
- Командир, срочная информация, –
прервал их разговор голос Искина.
- Слушаю.
- Получен сигнал SOS. Передача идет
устойчиво, непрерывно.
- Как говорила моя бабушка, царство
ей небесное, что ни гавно, то к нашему берегу…
[1] флапероны – элероны, которые
могут также работать и как закрылки.
Со времени появления радиосвязи
особый сигнал о необходимости неотложной помощи стал больше чем
набором точек и тире. Это призыв, на который обязан откликнуться
всякий человек, если, конечно, он дееспособен и располагает
возможностями. В нормальной ситуации, вполне вероятно, он просто
передал бы сведения в МЧС или руководителю полетов. Но в этом,
определенно диком мире, обращаться, судя по всему, было не к кому,
потому его «Буран» и был единственным кораблем, который мог оказать
помощь терпящим бедствие. Но прежде чем приступить к спасательной
операции или даже просто обнаружить себя, откликнувшись на призыв
по рации, следовало все хорошенько обдумать.
Сейчас он смотрел на дисплей, на
котором отображался текст, настойчиво передаваемый в радиоэфир
неизвестным бортом. Сообщение повторялось в непрерывном цикле. За
вычетом все того же сигнала SOS в нем содержались следующие
сведения: «Рейдер «Бродяга» получил повреждения и нуждается в
помощи!» и так по кругу. В отсутствие карты оставалось только
следовать за сигналом, как за маяком. Но возникали и закономерные
вопросы.
- Март, у нас очень ценный груз на
борту. Нам нельзя рисковать, – настойчиво уже в третий раз
повторила Роза, с тревогой поглядывая на пилота.