Управленческий учет и анализ. С примерами из российской и зарубежной практики: учебное пособие - страница 12
Таблица 1.1
Этапы и технологические переделы производства кабельной продукции
Операции по транспортировке сырья и материалов от склада до цехов и готовой продукции в противоположном направлении выполняют транспортные средства специального назначения – вилочные автопогрузчики, работающие на дизельном топливе. Промежуточные склады полуфабрикатов и заготовок располагаются в цехах в непосредственной близости от технологического оборудования, чтобы обеспечить непрерывность протекания производственного процесса.
Складское хозяйство является выделенным в организационной структуре завода центром затрат и соответствующим ему центром ответственности (ответственное лицо – заведующий складом). Осуществляется контроль за величиной затрат, которые необходимо понести для обеспечения сохранности товарно-материальных ценностей на складе.
Первый передел – грубое волочение. На этом участке установлено отечественное и зарубежное оборудование, отражаемое в бухгалтерском учете в качестве основных средств производственного назначения. Синхронная работа комплексной линии оборудования обеспечивается автоматически. Непрерывность процесса волочения обеспечивается аппаратом для сварки концов катанки при отдаче или обрыве.
Участок волочения является выделенным центром затрат, а работающее на нем оборудование – носителем затрат. К материальным затратам первого передела относятся затраты на исходное сырье и вспомогательные материалы.
В качестве исходного сырья при волочении используют медную или алюминиевую катанку, полученную на агрегатах непрерывного литья и проката. Руководство отечественных предприятий кабельного производства считает неоправданно дорогим создание собственного цеха для литья и проката катанки, поэтому исходное сырье приобретается на стороне.
В качестве вспомогательных материалов при волочении используют промышленные синтетические жиры, масла, кислоты, порошки, предназначенные для смазки, графит, дистиллированную воду. Прежде всего используют эмульсию в качестве смазки вращающихся деталей линии ВСК-13, состоящую из синтетических жиров и из легковязких минеральных масел, к которым в отдельных случаях добавляют жирные кислоты (например, олейновую). Графит – сухой смазочный материал для линии BROETENBACH 3 х 550 + 5 х 450. Графит используют в качестве суспензии с легкими или консистентными маслами или в виде смеси с мыльными порошками.