Фактор умолчания - страница 16

Шрифт
Интервал


От духоты спасались только на верхней палубе… перекурами.

Всё что демонтировали, поднимали наверх, тарили в специально привезённые ящики, кантовали, частично сносили в ангар на юте, размещая на вертолётной площадке под тентами и маскировочной сетью.

Небо днём как назло было ясное, солнцепалящее, так что перегруз осуществляли в основном ночью, опасаясь шпионской съёмки со спутников. Впрочем, заведомо зная график пролёта шпионских ИЗС «вероятного противника» над данной территорией, находили уверенные «окна» и для работы в светлое время суток. Первая относительно малогабаритная партия была подана в загрузочные люки на РКР[20] «Адмирал Фокин», что уже ушёл вместе с караваном транспортов, выполняя, в том числе функцию боевого охранения.

«Раздели бы до трусов, дай им волю», – продолжал мысленно ворчать капитан 2-го ранга. Сначала удивлялся, что пришлые зарятся даже на технику с заводскими датами «1983». Но потом вспомнил, что хоть тот же «Киров» и был принят под флаг в восьмидесятом, кое-какое вооружение на нём доводили и устанавливали уже по ходу службы.[21]

«Ну, с «Кортиками» понятно, там хоть разработка и «семидесятых», но радиолокационная система модуля более поздней выделки… хрен бы с ним. А нафига им старички-бомбомёты? Чего они там не видели»?

«Кортики» планировали скрутить без затей целиком с платформы, заведя концы под кран-балки. Крупногабаритную ракету «Гранит» (бандура та ещё!) решили тащить не целиком, а отделив головной блок с новейшими системами управления и наведения. А как извлекать всю «бороду» тянущуюся за противолодочным комплексом «Водопад», это отдельный вопрос.

По всем вердиктам на борту должны были остаться лишь (как необходимость) навигационное оборудование, кое-какие системы связи, подкильная ГАС – все, что нужно для адекватного и безопасного движения собственным ходом.

А, в общем, крейсер оказывался фактически полностью незащищённым. Однако переживаний особых никто не испытывал. Эскортное сопровождение на маршруте, судя по нагнанному ТОФ боевому водоизмещению, в придачу с авиацией, обещало быть плотным донельзя. Само собой со всем снятым «железом» на далёкую Родину (далёкую и… давнюю) выезжали, «паковали чемоданы» члены экипажа – специалисты по цифровой аппаратуре, инженеры группы РЭБ,[22]командиры боевых частей или замы… офицеры.