«Ну-ну, ты бы об этом у особиста поспрашал, на радость его
подозрительности», – снова с усмешкой брякнуло в голове Скопина.
Вслух же, совершено несерьёзно:
– Это вам к штурману. У него прокладка.
– Какая прокладка?
В этот момент в небе сравнительно низко рёвно просвистела пара
«двадцать третьих» «мигарей», принуждённо отвлекая – головы задрали
дружно вверх, провожая взглядом.
– Карта прокладки курса. Не путать с женской гигиенической! –
Голос немного ещё тонул в самолётном уходящем, поэтому Скопин не
сразу понял – кто произнёс, и удивлённо уставился на представителя
советского ВПК:
«Это мы все жертвы рекламы, а этот-то откуда взял»?
Оказалось – не «этот». Оказалось – на мостик выткалась фигура
Харебова! Фигура подозрительно прямая, что являлось первым
признаком – майор не совсем трезв (дескать, держу марку, чеканю
шаг):
– Всем утро добр-р! А я тут, понимаешь, бездельем томим…
– Товарищ командир, – прервал высунувшийся наружу из «ходового»
матрос, – «трюмачи» на БИЦ доложили, что «семнадцать» не тянут.
– А я вам за каким ху…? – Вспылил капитан 2-го ранга, – я вахту
сдал, сами решайте. Есть пом![21] Есть
оперативный дежурный! Решайте!
– Так там думали…
– Всё, я сказал!
Матрос нырнул обратно. За всем этим как-то совсем незаметно,
извинившись, ретировался и гражданский. Просвистела по ушам вторая
пара «мигарей». Оказывается, выше в небе давно чертит белые полоски
пара «Ту-шестнадцатых».
Ближайший на скуле СКР чуть сбавил ход на сокращение дистанции,
дав двойной гудок, высыпав череду сигнальных флажков.
И наконец, вернулся с заказанным (целым кофейником)
вестовой.
– Будешь? – Предложил старпом Харебову, уже собираясь матроса за
второй чашкой гнать…
– Не надо. У меня своё, – майор, деловито отвинтил крышку
фляжки-нержавейки. Увидев осуждающий взгляд, стал оправдываться, –
а я чё?! Я ничё. Я нормально.
Успев прихлебнуть кофе, Скопин отмахнулся, облокотившись на
деревянную накладку планшира. Оставшегося безлошадным майора понять
можно. «Камовы» чуть ли не первыми «уехали» в Союз, с техниками,
бортинженерами. А Харебов кто? – простой пилотяга! Пусть и не
совсем простой. И ангару вертолётному от «гарпуна» досталось – там
не покукуешь. Вот и слоняется.
– Вижу, что ты на ногах, – выпитый горячим кофе бросил в
испарину, – но всё равно на личный состав действуешь разлагающе.
Сидел бы в каюте…