[10] Именно командир огневых установок
в паре с пилотом управляет всей системой дозаправки.
[11] Полёт с переменным профилем –
термин относится, в том числе к воздушной разведке, когда самолёт
совершает рыскающие движения для большего охвата зоны поиска.
[12] «Дыня» (жарг.) – взыскание.
[13] ПКК – помощник командира
корабля.
[14] Для справки. Пульс лётчика во
время дозаправки может достигать 186 и более ударов в минуту (при
норме 76-80), в четыре раза учащается дыхание, повышается
температура, давление, начинается интенсивное потовыделение, потери
веса пилота доходят до четырёх килограмм.
На бренную…
В штабе ТОФ, получив донесение об инциденте с Ту-16, посчитали –
угроза подобных провокаций будет продолжаться, что, в конце концов,
может привести к фатальным последствиям. Всем торговым и
рыболовецким судам СССР находящимся в море по маршруту движения
эскадры, а так же пребывающим близ Филиппин, были разосланы
предупредительные телеграммы: «задержаться в указанных зонах и на
случай падения самолётов оказать всяческую помощь приводнившимся
экипажам».
Надо сказать часть этих судов, особенно курсировавших ближе к
Филиппинам, выполняли незаметную разведывательную миссию.
В Москве обеспокоились ещё больше. Именно отсутствием нормально
воздушного истребительного прикрытия. А Главком ВМФ Горшков нашёл
очередной повод попенять военных оппонентов в извечном споре
«моряков и сухопутов», а так же «капая на мозг» вышестоящему
партийному руководству страны:
– Вот видите! Я же говорил, я же предлагал, настаивал – нам
нужны нормальные авианосцы… нормальные палубные перехватчики… или
на худой конец довести до приемлемого тактико-технического
соответствия СВВП[1]!
Потом, правда, чтоб не показать слабину флота адмирал немного
«включил заднюю»:
– При той плотности огневых средств ПВО, что несёт
КПУГ[2], простите, правильней будет ОБК,
успешность авиа-налёта силами ударной группы «Констеллейшн»
оцениваю как низкую. Впрочем, моё личное мнение – американцы не
решатся атаковать… открыто и массировано. Однако это не значит, что
мы не должны считаться с остальным потенциалом противника
базирующимся на Субик-Бей, Апру, Кадену.
Что ещё и могли организовать в Генштабе, так это по линии
министерства иностранных дел договориться с правительством Северной
Кореи о предоставлении взлётно-посадочной полосы Сунан, которая
станет аэродромом подскока, а также в аварийных ситуациях окажется
запасной точкой приземления для советских самолётов.