Какими были бы самолёты, если бы война опоздала - страница 22
Из США потянулись караваны: гнали романцам военную технику, ресурсы, боеприпасы. Из Союза тоже, но там было проще - у русских была граница с Польшей и выход в Средиземное море не через Гибралтар или Суэц.
А вот у американцев проблемы были не только в том, что порты, где могли принять грузы, были все неудачные - средиземноморские за Гибралтаром, французские в пределах досягаемости британской авиации, африканские за виртуальным забором паршивой дорожной сети, русские делились на недоступные (Балтика) и слишком далёкие (Мурманск, Владивосток).
Проблема была ещё и в том, что океаны контролировались английским и японским флотами. И хоть англичане молча продолжали "не воевать", по крайней мере, не открывая огня по французам, но ожидать повторения истории с "Катапультой" стоило и даже было надо. А это означало, что сопровождать поставки на европейский ТВД надо авианосцами и линкорами.
Но еще до того, как в бой во Франции и Польше вступили Шутинг Стары и "Трубы" Яковлева, французы совершили переворот в войне.
Lockheed P.80A Shooting Star
Советские лицензии, как показала практика, были уже непригодны для настоящей работы. TB7 сбивались ночными перехватчиками не глядя на хорошие для 1941 года высотность и скорость - для 47-го, как оказалось, это было уже слишком мало. I250 могли прикрывать линию фронта, как минимум морально, и даже потягаться с ФольксЯгерами, но ударные машины прорывались всегда - или вообще гвоздили управляемыми бомбами издалека, не входя в контакт.
"Летающие трубы" Ледюка как перехватчики себя показали хуже советских "комби". Один радиус разворота в километры чего стоит, а если дёрнешь ручку сильнее, то - здравствуй, заглохший двигатель. И это не считая старта на старых “Фарманах”.
И тогда какая-то светлая голова предложила переделать их в пикировщики.
***
Как выяснили немцы, тот факт, что французское пво практически бессильно против джетов, это не признак плохого пво. Это признак того, что с джетами нужно бороться совсем по-другому.
Импровизированные пикировщики французов тоже прорывались всегда. Не всегда попадали, как и немцы, но и сбить их, как и немцев, можно было только при большом везении. Это вам не вертолеты, что немцы пытались использовать как штурмовики, а галлы в ответ сбивали их влёт, как уток.
"Ударники всегда прорвутся"... Это могло, нет, даже должно было изрядно перевернуть практику боевых действий. Разве что на флоте... Но нет, и для флота уже строились первые серийные реактивные машины. FD-1 в США, Си Вампир в Англии, Байка в Японии. Пока что, опять же, истребители, но уже ясно - это ненадолго.