Какими были бы самолёты, если бы война опоздала - страница 25

А убывающую мощь французской промышленности вполне могла подпереть промышленность чехословацкая. Не заменить - но это всё-таки была мощная часть промышленности Лиги. Пусть даже и на неё уже падали немецкие бомбы.

Интересный вопрос - а почему невоюющие демократии, и в первую очередь Союз, гнали на продажу современнейшие средства войны? Те же Як-19, например.

А потому что уже не были они современнейшими. В США уже поднялся в воздух и очень радовал глаз P-86 "Сейбр", в Союзе вставали на крыло истребители со стреловидным крылом и новым, мощным ТРД Люльки ТР-2Ф(бесфорсажная тяга 2340 кгс, форсажная 3350 кгс) - похожие как родные братья МиГ-15, Ла-15, Як-25...

P-86A Sabre

МиГ-15

Ла-15

Як-25 - прототип с прямым крылом

Рядом с ними пытался взлетать двухмоторный перехватчик Су-15 очень странной компоновки, с двумя ТР-2, одним в редане под фюзеляжем и одним в хвосте - это позволяло хоть как-то дотянуться до тяговооруженности "зенитных" ракетолетов Бартини. Однако же, кроме необычных двух моторов, необычным было и штатное наличие РЛС.

Превращался с новым двигателем во все более мощную систему РБ-18, он же по-новому М-2, и по-прежнему имел успех у американцев (и это они еще не знали о планах Архипа Люльки на двухконтурный ТРД, который обещал одним рывком поднять дальность джетов в разы).

Фронтовой бомбардировщик М-2

Выкатывал на первые примерки Ильюшин свой реактивный бронированный штурмовик, надеясь хоть теперь обставить Сухого.

В США пробовали выходить на поле из цехов новые, реактивные палубники F2H и FJ-1.

F2H Banshee

FJ-1 Fury

Натуральное второе поколение джетов. И его разработчикам очень, очень были нужны данные, которые можно было получить только опытным путем. Как в Испании, да. Или в Китае. Но там джетов с другой стороны не было.

В июне 1947 года в море впервые схлестнулись флоты. Первая битва авианосцев случилась на Средиземном море - в первых числах июня, когда итальянская эскадра успешно перехватила соединение R, идущее на помощь Мальте, где десант интербригад успешно теснил обороняющихся.

Англичан на броске к Мальте от Гибралтара обнаружил отряд легких сил французского флота - крейсер и пара эсминцев. На конвой, прикрытый линкором и авианосцем, они лезть не рискнули, но упорно маячили вдали, наводя союзников. Им бы не жить, но палуба авианосца была забита сухопутными штурмовиками, а поднять их вне радиуса досягаемости Мальты означало потерять.