В 1602 решением Генеральных штатов Соединенных провинций
Нидерландов эти голландские торговые компании были объединены в
единую Ост-индскую компанию с целью исключения взаимной конкуренции
и выработки общей морской политики в торговле со странами
Востока.
Отделения (камеры) компании находились: 4 в Амстердаме, 2 в
Роттердаме, 2 в Зеландии, по одному в Делфте и Хорне – Энкхёйзене.
Квоты этих отделений составляли 1/2, 1/4, 1/8 (объединенный для
Делфта и Роттердама) и 1/8 всего капитала Ост-индской компании.
Стартовый капитал компании составлял примерно 6,5 млн.
флоринов.
Камеры управлялись коллегиями главных акционеров при общей
дирекции в составе 8 директоров от Амстердама, 4 от Зеландии и др.
(всего 17 директоров).
Акватория Ост-индской компании была обширна и простиралась от
южной оконечности Африканского континента (мыс Доброй Надежды) до
Магелланова пролива на юге Южно-Американского материка.
По сути, Ост-индская компания была государством в государстве и
обладала монопольным правом ведения торговли, мореплавания,
беспошлинной транспортировки товара в метрополию, создания
факторий, укрепленных прибрежных крепостей, содержания вооруженных
сил, включая военные корабли, ведения судопроизводства, право на
заключение международных торговых договоров и пр. Действия
Ост-индской компании осуществлялись от лица Генеральных штатов
провинций Нидерландов.
В 1609–1619 при губернаторе Яне Питерзооне Куне была создана
администрация кампании с постоянной резиденцией в Батавии
(современная Джакарта в Индонезии).
Используя крупный военный флот, голландцы вытеснили испанцев,
португальцев и англичан и основали торговые фактории в Индии,
Цейлоне и на территории современной Индонезии.
Нужно отметить, что колонизация проводилась довольно жесткими
методами по отношению к туземному населению.
Постепенно акционеры Ост-индской компании становились
богатейшими людьми Европы и принимали участие в управлении колоний
и политических процессов в самой Голландии и других странах.
Компании удалось не только изменить мир, но и мировой финансовый
рынок. До 1602 года купцы финансировали отдельные корабли как
товарищества с ограниченной ответственностью, которые прекращали
свое существование сразу после возвращения кораблей. Торговцы
инвестировали в несколько кораблей одновременно для снижения рисков
– если один корабль не вернется, инвестор не будет разорен.
Ответственность инвесторов была коллективной - совладельцы делят
между собой обязательства, какими бы большими они ни были.