- Сеньор, Варадеро, идинахью, в штаб соединения.
Вначале все находящиеся там впали в некоторый ступор от моих
слов, а затем дружно расхохотались. Одно это дало мне понять, что
представителей СССР здесь далеко не двое. Не думаю, что многие
испанцы знают это выражение. Во всяком случае, то что я сказал,
поняли все. Быстрее всех пришел в себя мой учитель по снайпингу,
Васко Бьянко, перехвативший двинувшегося было в мою сторону
Алехандро Варадеро, уже сжимавшего кулаки. Приказав мне быстро
покинуть помещение, похоже мгновением позже, объяснил собравшимся
как он перевел мне это слово, и соответственно почему я послал
сеньора Варадеро столь далеко. Из комнаты вновь раздался
оглушительный хохот, я же постарался удалиться как можно дальше, а
то и вправду могут послать, и не только словесно.
Братья все же рискнули подвезти меня
почти до самого городка, где я, выскользнув из лодки, доплыл до
противоположного берега, и по краю леса прошел около двух
километров до отцовского дома, стараясь остаться незамеченным.
Здесь, дождавшись темноты, переплыл русло реки и, как и было
оговорено, занял место в кузове, за кабиной пикапа. Здесь уже
находился сколоченный под меня ящик, укрытый полотном, под который
я и залез, и вскоре уже благополучно спал, дожидаясь того момента,
как братья начнут загружать пикап бананами, правда не совсем
представляя, как буду выбираться через них. В свою бытность сам не
раз принимал в этом участие, и прекрасно представлял, как это
делается. Бананы освобождаются от грозди и укладываются по одному в
ряд. За счет того, что на кузове автомобиля наращены боковые
стенки, бананы, уложенные ряд за рядом друг на друга, порой
поднимаются выше крыши водительской кабины. Полностью загруженный
кузов как раз и тянет на те самые пять сотен килограмм, и даже с
некоторым перевесом. Нижние ряды при этом слегка сминаются, но
учитывая, что все идет на корм скоту, большой роли не играет.
Раскупаются такие бананы влет, а свиньи уплетают их за милую душу,
не предъявляя претензий.
Ящик, который отделял меня от груза,
ощутимо потрескивал, да и дышать под ним было достаточно тяжело.
Тем не менее, я кое-как вытерпел все это, потому что выбора по сути
не имелось. Наконец, автомобиль тронулся и поехал. Оставалось
вытерпеть каких-то полчаса-час, и я оказался бы на свободе. Во
всяком случае, был бы на шаг ближе к ней. Между тем тряска почти
прекратилась, это означало, что машина выбралась на асфальт, но
проехав каких-то пару сотен метров вдруг остановилась, и я услышал
занимательный разговор, едва не перешедший в скандал.