. Нам повезло. Этот крупный чиновник оказался внимательным человеком с государственным мышлением. Вопрос его заинтересовал. Стройбанк имел полномочия перераспределять средства в течение календарного года с целью максимально эффективного использования государственных ресурсов. Во время встречи, которая состоялась в помпезном здании Стройбанка на Тверском бульваре, нам предложили путь решения проблемы. Стройбанк включает строительство склада табака фабрики «Ява» в титульный лист объектов капитального строительства на текущий год с полным завершением работ в следующем году. Но это было возможно при условии гарантий со стороны заказчика полного освоения выделенных средств на текущий год. Задача была сложнейшая, так как это был июль месяц 1971 года, а мы еще не имели ни проекта, ни подрядчика, ни ресурсов. Правда, имели опыт строительства производственного корпуса и связи в строительной сфере в Москве. Мы рискнули и дали согласие. Для выполнения принятых нами обязательств надо было за оставшееся время текущего года осуществить работы по устройству фундамента здания склада. Изучив возможные варианты, пришли к выводу, что в столь сжатые сроки возможно возвести только более технологичный и менее трудоемкий свайный фундамент. Опять-таки, используя личные связи, вышли на подрядчика-монополиста в области свайных фундаментов в Москве: трест «Мосфундаментстрой». Они вошли в наше положение, ответили согласием. Объективно, при их годовых объемах забить 400 свай (а именно столько надо было освоить до конца года) – было до смешного мало. Обратились в проектный институт «Гипропищепром-2». Приняли решение для сокращения сроков проектирования привязать готовый типовой проект склада на свайных фундаментах. Когда проект был готов, возник вопрос: где взять сваи, так как это были строго фондируемые изделия. Мосфундаментстрой дал нам список своих строительных объектов, где находились излишки свай. «Заказывайте транспорт, договаривайтесь о погрузке и вывозите сваи на свой объект. Когда соберете нужное количество, сразу приступим к работе». Сваи вывозили по выходным дням, в будние дни подъемный кран был занят. В декабре, перед Новым годом, мы пригласили руководителей Мосфундаментстроя в ресторан отметить завершение работ. Далее работы проводил наш трест «Роспищестроймонтаж».