— А просто продолжать ехать прямо, когда шоссе свернёт, нельзя?
Ну, типа, по целине. Тут местность ровная…
— Не, служивый, это так не работает. Потому что дорога — это
одновременно и Дорога, а целина — это просто земля под колёсами.
Нет связи.
— То есть если вообще дорог нет, то туда не попасть?
— Я, блин, хрен его знает, — призналась Донка, — я просто
караваны вожу. Может, нельзя, а может, как-то можно. Я среза без
дорог не видала ни разу, но мало ли чего я не видала. Я вообще
большую часть времени пьяная или упоротая была раньше. Эх, хорошие
были времена…
— Не ной, дальше рассказывай.
— В общем, путей в нужную сторону один чёрт дофигища, и все бы
катались, ни разу не встретившись, но есть нюансы. Во-первых, как
ты, надеюсь, догадался, удобнее всего ехать там, где есть длинные
прямые трассы в подходящих направлениях. Во-вторых, желательно,
чтобы они были более-менее в приличном состоянии. В-третьих, чтобы
никто там не жил, иначе сразу шлагбаумов навтыкают.
— Серьёзно?
— Прикинь, есть такие места, которые не то чтобы совсем не
объехать, но очень большой крюк выходит. Хрен его знает, почему. В
то болото, где Мирон вас подобрал, думаешь, от хорошей жизни
ныряют? Не, просто точка такая. Однажды дорогу там совсем размоет,
придётся-таки искать объезды, но пока проще мокнуть. Так вот,
встречаются такие же узости в населённых срезах. Мало, но есть. И
что первым делом аборигены делают? Натурально, вводят сбор за
проезд. Все ругаются, но платят, потому что объезжать дороже. Вот
так-то.
— Интересно.
— Да куда уж там, — махнула рукой бабка. — Ещё один момент — на
популярные дороги, бывает, садятся рейдеры. И тут на кого нарвёшься
— кто-то долю груза стребует, кто-то типа «за охрану и
сопровождение» возьмёт. Попадаются и полные отморозки, которые
караван разграбят, а караванщиков вырежут или в рабство продадут.
Тогда их либо зачищают, либо опять же ищут объезд.
— И при всём изобилии путей, все ездят по одним и тем же? —
сообразил я.
— Ну, не совсем так, но, в принципе да. Аннушка, уж на что
оторва, и та предпочитает по накатанному прохватить, а не искать на
жопку приключений по незнакомым срезам. Для караванов тем более,
потому что чем чаще по маршруту ходят, тем легче на нём даются
переходы. Натаптываются, что ли.
— С проходами примерно так же работает, — кивнул я.