И почти всегда, бацхвари просили Головастика сыграть на скрипке.
Мой боевой пет никогда не страдал скромностью или жеманностью.
Доставал скрипку, цеплял на тело основательно подросшую бронзулетку
и выдавал что-нибудь лиричное или бодренькое - из личного ощущения
момента. И, кстати, из собственного сочинения, ибо другого он
просто не знал.
Ну, а бронзулетку он цеплял на себя не просто так. Когда я
спросил его об этом, он ответил, что, мол для вдохновения. И вообще
- красиво… И правда, "разъевшаяся" на таком богатом носителе живая
драгоценность активно поддерживала звуки музыки собственным
свечением. Мягким и плавным, когда Головастик выдавал что-то в
миноре. Пыхала вспышками при стаккато аллегро. Непрерывным, то
гаснущим, то разгорающимся переливом - в мажоре. Прикольно и
красиво получалось. Уж не знаю, чего там в мозгу, если он вообще у
бронзулетки есть, происходило, но похоже, гармония у них с
Головастиком в этот момент была полной.
Вот так и шло время…
Первый катамаран, начиная от момента высадки на пляж этого
острова и до спуска кораблика на воду прошел месяц. Восьмиметровый
узкий корпус, одна семиметровая мачта с треугольным парусом, второй
поплавок меньшего размера, и плетёная перемычка промеж ними.
Рулевое весло, которое можно было перебрасывать с одного носа на
другой, ибо они оба одинаковой конфигурации. Полукруглые и
несколько задранные вверх. Хоть туда плыви, хоть сюда, всё ёдино
вперед получается. Ну и необходимый такелаж, соответственно.
Палубу в основном корпусе ставить не стал. Может сам катамаран,
тьфу-тьфу, не дай бог никому, потонуть ещё может, а вот бацхвари
вряд ли. Поэтому просто, если что, будут отчёрпывать воду.
Восемь скамеек, а если по моремански - банок, два небольших
кокпита в концах корпуса, в которых можно было спрятать некоторое
количество вещей. В поплавке-противовесе, кстати он задраивался и
превращался в полностью герметичный, тоже можно было перевозить
полезный груз. В основном это были волшебные сундучки и сумки, так
что, фактическая грузоподъёмность катамарана была много выше
визуальной.
Ещё один, очень необходимый элемент - это полотняный навес. Его
можно было перекинуть через длинную специальную балку, закреплённую
в разборных стойках. Получалась этакая двускатная палатка. Под ней
и будут сидеть бацхвари в самые жаркие дневные часы. Парус
располагался выше навеса, так что одно другому не мешало. Ну а
экипаж, что вынужден находиться на открытом воздухе, чтоб не
перегреться, по мере необходимости будет регулярно меняться. Или в
воду окунаться, если скорость невелика. В комплект к парусу шел
десяток вёсел, типа как для каноэ, загребать, если что.