Концентрация знаменитых авиационных личностей в Циолковске очень
большая. Михаил Сергеевич Дексбах - один из них.
Заслуженный лётчик-испытатель СССР. Первым в Советском Союзе
совершил посадку на палубу корабля на самолёте вертикального взлёта
и посадки Як-38. В 1981 году он был удостоен звания Герой
Советского Союза. Вся его лётно-испытательская деятельность связана
с конструкторским бюро «Яковлева».
К большому сожалению, в 2006 году его не станет.
- Большая честь познакомиться с вами, - совершил я крепкое
рукопожатие.
- Да прям уж там, честь. Рад, что вот такое у нас молодое
поколение. Смотрю на вас и не нарадуюсь, - сказал Дексбах.
Вера с Аркадьевичем вышли из кабинета в отдел кадров. Какой-то
прям день сегодня слишком хороший. Всё получается.
Михаил Сергеевич остался со мной и сел за стол напротив.
- Хорошая у тебя жена. Аркадич мне шепнул, что послушал её,
посмотрел документы и доволен, - сказал Дексбах.
- Это очень хорошо. Большое вам спасибо, - ответил я.
- Никаких проблем. Пчёлкин у нас голова. Он знает, кого брать на
работу, - махнул рукой. - Что о себе расскажешь?
Кажется, не зря привёл сюда заслуженного лётчика Аркадьевич.
Хочет, чтобы мы побеседовали.
Я кратко рассказал о себе. Дексбах слушал внимательно.
Удивительно, но впервые у меня не просили подробностей о моей
командировке в Афганистан. Даже Анголу обошли стороной.
- Радует, что и ветеранов Анголы, Мозамбика, Египта и других
горячих точек теперь признают. Много там ребят работали. А кто-то
так и не вернулся, - вздохнул Дексбах. - И какие дальше планы?
- Михаил Сергеевич, давайте уже прямо разговаривать. Я не думаю,
что вы мне сейчас предлагаете у вас работать. Мал ещё, да и школу
испытателей не закончил, - ответил я.
- Само собой. Рано ещё это обсуждать. Но мы готовы будем за
тобой следить. И я тебе больше скажу - следят за всеми слушателями.
Толковых разбирают очень быстро, - улыбнулся Дексбах.
Мы пообщались с ним по поводу дальнейших перспектив самолётов с
вертикальным взлётом и посадкой. Я ему поведал свои соображения на
этот счёт, а Михаил Сергеевич утверждал, что будущий подобный
самолёт будет намного более продвинутым, чем Як-38.
После того как мы перешли к обсуждению пассажирской линейки
самолётов конструкторского бюро Яковлева, вернулась Вера.
Она объявила, что все дела на сегодня закончила и теперь мы
можем идти. Попрощавшись с Михаилом Сергеевичем, мы пошли на выход
из здания.