— Чтобы никто не спалил, нужно работать ночью! — между делом
заметил Метис.
— Ну да. Ночью, самое то. А лучше под утро, когда даже у самых
стойких самая глубокая фаза сна. — произнес Череп
— А что с бензином делать?
— Ну, лично ты, Жук, можешь хоть пить его. А я предлагаю
продать. Вон, таксисты на Заречном с радостью все возьмут. Главное,
не продешеви.
Все дружно засмеялись.
— А менты? — возразил осторожный Клим. — Если вся банда пойдет
снимать магнитолы, нас сразу спалят. Думаете, тырить магнитолы с
машин и детали безопасно? Да уже после второго такого обхода, нас
сто пудово будут ждать. И к тому же, когда мы обчистим часть машин,
новые магнитолы появятся не скоро. На этом много не
заработаешь.
— Клим! — нахмурился Череп. — Ну не гони ты лошадей. Менты
ничего не заподозрят, потому что мы будем работать не в каком-то
одном квартале, а сразу везде. По нескольким районам, соседи не
узнают. Представьте, сколько это машин! Десятки, а то и сотни. За
ночь, каждый может вскрыть четыре-пять машин. На какое-то время
этого хватит на всех. Ну и понятно, что мы не пойдем разом, начнем
осторожно. Сначала шесть-семь человек поработают, потом в другом
месте и в другой день.
— Ну, если так... То да, нормально! — нехотя согласился
Клим.
И хотя ранее никто так явно не занимался снятием магнитол,
прецеденты все-таки были. По крайней мере, навыки имелись. Тогда
далеко не каждый автовладелец мог позволить себе сигнализацию на
авто. Да и уже были специалисты, что грамотно ломали или обходили
их.
— Хорошо. А сейчас поднимите руки те, кто умеет водить! —
вскинул голову Денис. — Хорошо водить, а не лишь бы как-нибудь.
По толпе пошел шорох и невнятный ропот — гопники активно
обсуждали услышанное. Несколько человек неуверенно подняли
руки.
— Восемь? — насчитал Череп. — Не густо, но достаточно. Вы
останьтесь, а остальные свободны. Да и кстати, чтобы все прошло без
заминок, предлагаю всем прямо сейчас пробежаться по району и
окраинам и посмотреть, где и что стоит. Обо всех наблюдениях
скажете Метису, он подобьет. Либо сегодня ночью, либо завтра,
предпримем первую попытку! Ну, чего стоим, пацаны?
В течении нескольких минут, подвал опустел. Остались лишь
старшие и те восемь человек, что умели управлять автомобилем. Из
этих восьмерых, семеро уже были с правами, а еще один учился в
ДОСААФ.