Все
вероятности сходились к данному сценарию, и я никак не мог изменить
его. Но я, с упорством барана, искал выход, остановив движение
времени способностью Мангуста. Единственное, что не спасало, но
хоть немного смягчало последствия — срыв стоп-крана. Если я сходу
рвану к тамбуру, где он находится, народ всё равно переломается, но
выживет почти половина, так как скорость на момент столкновения с
чем-то и схода с рельс успеет упасть процентов на
тридцать.
А ещё со
школы... хотя нет, вру, с занятий самбо в подростковом возрасте я
знал, что сила удара равна массе умноженной на квадрат скорости.
Как говорил тренер, важен не размер. Брюс Ли уложил бы Терминатора
с удара. Потому как ты если увеличиваешь скорость в четыре раза, то
урон увеличивается в шестнадцать. Важна только скорость. И
прочность даже самого крохотного кулачка.
И тут я
увидел ещё одну вероятность, в которой мои друзья выживали! И тут
же приступил к её реализации.
— Кот, —
обратился я к симбионту. — Ты же уже в курсе?
— Да, я всё
видел. Не парься, братан, всё будет чики-пуки, рассажу, как
надо!
И я рванул, запустив время. До
стопкрана я добирался долгих двенадцать секунд, выжав из организма
всё, на что он был способен. Дёрнув за верёвку, я впечатался спиной
в стену, поскольку поезд ощутимо дёрнуло, под полом раздался лязг и
скрип, скорость начала падать. Из салона раздались возмущённые
крики.
А через ещё несколько долгих секунд
всё случилось. Удар был даже мощнее, чем казалось мне в
предвидении. Меня вжало в стену, к которой я прижался спиной,
панель не выдержала давления и начала проминаться под моей
небольшой, в общем-то, массой. После вагон начал вставать на попа,
его закрутило и я потерял сознание от удара об потолок.
Удивительно, но предсказание мне этого не продемонстрировало.
Я был зажат в маленьком стальном
гробу, в который превратился тамбур, но вроде был цел. Костюм
позволил отогнуть мне одну из железок и в лицо ударил солнечный
свет, пахнуло морозной свежестью. Я пробрался через дырку и
оказался на «крыше» покорёженного вагона. Вагон лежал на боку,
вокруг него в хаотичном беспорядке валялись ещё десяток, или даже
больше. Совсем недалеко чадило чёрным дымом то, что ещё недавно я
бы назвал тепловозом.
Точнее, их там было два! Похоже, это
и есть причина аварии — другой тепловоз, непонятно как оказавшийся
на наших путях. Я уж, грешным делом, из-за своей приобретённой
паранойи подумал было, что это очередное покушение на меня,
любимого.