Вдоль берега вытянулся поселок, к которому с востока подходит
грунтовая дорога. До окончания строительства асфальтировать ее,
скорее всего, никто не будет. Все одно разобьет строительная
техника. А кому нужны лишние хлопоты и траты. Вот когда закончат,
тогда совсем другое дело.
Дальше на запад заметна обширная стоянка этой самой спецтехники,
также лишенная облагороженного покрытия. Кстати, заметно только с
дюжину единиц. Впрочем, завоз все еще продолжается. На «Розе»,
кроме контейнеров с грузами, сейчас находится экскаватор,
бульдозер, пара больших самосвалов и два миксера и несколько машин
куда более скромных размеров, но не менее значимых для стройки.
По грунтовке на восток, вздымая шлейф пыли, пробежал квадроцикл,
следом пикап, а навстречу им небольшой автобус. Впрочем, последний,
едва миновав стоянку техники, пылить тут же перестал. Дальше шла
новенькая асфальтированная дорога. Наверное, посчитали, что пылить
в жилой зоне все же не стоит.
Миновав стоянку, белый салон автобуса начал мелькать среди
новеньких, с иголочки, сверкающих белизной домиков поселка. Тот
тянулся по обеим сторонам дороги вдоль берега, с разрывом напротив
порта, ну или причала, с прилегающей обширной площадкой.
От западной окраины этого разрыва отходил мол с дорогой к
причалу, имеющему длину около восьмидесяти метров. Вполне
достаточно для небольших грузовых судов, заходящих в гавань. Зато
площадка под грузы имела куда более солидные размеры: эдакий
квадрат двести на двести метров.
На краю, что ближе к берегу, расположилась пара ангаров и
модульное административное здание эдакого мини-порта. Кстати,
причал явно не новодел — поросшая водорослями бетонная стенка со
сколами. Старый, но все еще пригодный асфальт, с проросшей в
трещинах травой. Это никак не вязалось с бросающейся в глаза
новизной во всем остальном.
Впрочем, никакой загадки. Остров раньше был обитаем. Но лет пять
назад вулкан на нем вдруг ожил, и хотя лава пошла по
противоположному склону, жители поспешили воспользоваться ситуацией
и убрались отсюда подальше.
Раньше население острова составляло порядка ста человек. И, как
говорили представители компании, они просто воспользовались
выгодной ситуацией. Получили статус беженцев, а как следствие —
новые дома и пособия. Это не считая благ цивилизации. Сам же вулкан
опасности не представлял.