Самое что смешное, под конец мы оба даже не заметили, как просто
уснули на одной кровати в обнимку...
- Ну вот почему, почему тут не додумались до автомобиля? -
причитал я, идя с Луизой по улицам местного городишка. Именно что
городишка, ибо на что-то большее по меркам даже России он не
тянул.
- Такое чувство, что ты до этого никогда на лошадях не ездил, —
откровенно не понимая мою реакцию, ответила девушка.
- Почему не ездил? Ездил. Раз пять за свою жизнь. А один раз на
лошади полдня пробыл на конной прогулке. У нас лошадей давно
заменили самодвижущиеся кареты. Поэтому позволить себе лошадь могут
единицы, да и то не как средство передвижения, а как формат отдыха
и отдушины, - на самом деле кряхтел я не от неприятных ощущений или
чего-подобного. А от скорости передвижения. А она была реально
черепашьей!!! Там, где на земле мы бы добрались по трассе минут за
тридцать, тут пришлось потратить несколько часов и вставать
буквально под рассвет, чтобы переться в город не в самый разгар
дня!
- Так в чём проблема?
- В том, что это неимоверно медленно. Это же расстояние даже на
самой дрянной самоходке мы бы преодолели минут за сорок. А если бы
в моей стране были дороги без ограничения скорости, то вообще минут
10.
- Но как кареты могут быть настолько быстрыми?
- А вот могут. Вопрос лишь двигателя достаточной мощности и
качества дороги. На той же моёй старенькой Toyota Grown 170S всего
то двести лошадей силы.
- А что значит лошадиные силы?
- Если упрощать то одна лошадиная сила соответствует
максимальному усилию одной лошади. Естественно что единица очень
услона и создана для маркетинга. Типа смотрите мой движитель
способен заменить силу четырёх безостановочно работающих лошадей,
только топливо подвозите и воду.
- То есть сила создаваемая твоей самоходкой ровна силам двухсот
лошадей?!
- Да. Что позволяет разгоняться практически до 200 лиг в час, -
да я всё же разобрался с местными единицами измерения. Сант -
сантиметр, мэйл - метр и лиг - километр. Всё это плюс минус ибо
точных возможностей для сравнения у меня не было.
- Проехать 200 лиг за час?!
- Это максималка. В реальности максимальная разрешенная скорость
ниже и меняется в зависимости от типа дорог. Другое дело, что есть
страны с дорогами вообще без ограничений скорости. Как и машины,
способные бить на них рекорды. А там и триста лиг в час — не
проблема достичь на реально быстрых моделях. И это ведь автомобили.
А есть сверхскоростные поезда и самолеты. Там вообще скорость может
доходить до тысячи лиг в час. И это гражданские. А отдельные
экземпляры были настолько быстрые, что по несколько раз обгоняли
звук, а их поверхность раскалялась чуть ли не до свечения.