Секрет фирмы - страница 3

Шрифт
Интервал


Итак, бывшие студенты стали директорами, отвечали за техническую и экономическую сторону процесса. Для них главным было, чтобы машины находились в рабочем состоянии, а налоги уплачены. Наёмный механик проводил работу среди водительского состава, диспетчер принимал заявки.

Моя задача – работа с заказчиками. Нагрузка неимоверная. Ведь приходилось заниматься не только привлечением новых клиентов, но и вести полностью все текущие дела. То есть одному исполнять все обязанности целого отдела, начиная от заключения контрактов и отслеживанием выполнения работ, заканчивая формированием платёжных документов и «выбиванием» денег за оказанные услуги. Конечно, мне хорошо платили, и я очень старался. Но, несмотря на то, что я фактически жил на работе, времени на всё не хватало. Не говоря уже об отпуске, который стал для меня уже несбыточной мечтой. По причине накопленной усталости качество моей работы снижалось. Много времени отнимали разбирательства с недовольными заказчиками. Объёмы работ хоть и не падали, но и не росли.

На совещании, проходившем у нас каждый вторник, постоянно подвергался критике.

– Морозов, я чего-то не пойму, что происходит? – спрашивал меня Дима. – Клиенты на тебя жалуются. Затягиваешь постоянно рабочие вопросы, которые должны решаться «на раз». Конкуренты обходят нас по всем статьям.

– Вот, вот, – поддакивал Игорь. – На месте топчемся уже который год. Объёмы-то не растут. В ста метрах от нашей базы строительный объект открылся, там работает техника конкурентов. Неужели нельзя было «оторвать свой зад», раньше других подойти к строителям и предложить наши услуги.

– Не успеваю, – оправдывался я. – Мне нужны помощники. И как минимум двое.

– Так в чём же дело? – продолжал Дмитрий, так же возмущённо. – Тебе давно уже сказано набирай людей столько сколько надо! Тем более, сейчас лето, многие, находясь в отпуске, озадачены поиском нового места работы.

– Если я ещё буду заниматься поиском персонала, то вообще всю работу завалю. В конце концов, я же не кадровое агентство.

– Люди ведь тебе нужны, – сказал Игорь.

– Они нужны всем нам! – почти вскричал я.

– Послушайте, – вступил в разговор механик. – Пока вы тут про набор отдела толкуете, у меня автокраны без дела стоят. Водители скоро разбегаться начнут. Заказы-то, когда будут?