Паровозы были одним из главных
экспортных товаров Российской империи проходящих по разделу
хай-тек. В прошлом 1844 году была запущена программа лизинга
паровозов с одновременным открытием центров технического
обслуживания РЖД в столицах государств Таможенного союза. Пока
подобную схему использования сложной техники еще не распробовали,
но я надеялся окончательно застолбить себе эту поляну без всякой
возможности проникновения сюда французских и английских
производителей. Ну а потом уже можно будет и на, так сказать,
"дальнее зарубежье" взгляд свой бросить. Там вроде в Сардинском
королесвтве уже начали строить первую "большую" дорогу от Милана до
Генуи, почему бы на ней не ездить русским паровозам. Тем более, что
после ввода в строй соотвесвующего предприятия в Мелитополе почти
сразу началось возведение третьего подобного предприятия в
Луганске. И более того - судя по темпам роста потребностей в
железнодорожной технике, скоро опять придется расширять
производство.
На старт первого заезда тем временем
выдвинулись три участника из России и гость из Франции. Маршалы
придирчиво перепроверили правильность занятия начальных позиций и
объявили минутную готовность. Всего предполагалось четыре
отборочных заезда и финал, в котором должен был определиться
главный победитель. Еще спустя полминуты над полем разнесся громкий
звуковой сигнал, и участники наконец пустили перегретый пар в
цилиндры.
Надо признать, что в плане резвости
разгона паровозы удивить человека из будущего не могли, ну разве
что отсутствием этой самой резвости. Только на то, чтобы просто
тронуться паровозам, принимающим участие в гонке, нужно было секунд
десять, после чего они, с натугой извергая клубы пара и искр из
дымовых труб, начали постепенно наращивать скорость. Впрочем,
собравшиеся в здесь под Вартовом зрители, неизбалованные подобными
зрелищами были в восторге от самого формата мероприятия и принялись
неистово кричать, поддерживая своих и пытаясь при этом перекричать
лязг от несущихся по рельсам паровых болидов.
- Да уж, - не отрывая взгляда от
удаляющихся паровозов прокомментировал зрелище сын, - выглядит
феерично.
- То ли еще будет… - Пробормотал я,
имея ввиду гонки самолетов. Я сам, наверное, до этого уже не
доживу, но вот сын вполне может зацепить начало эпохи полноценной
аэронавтики, все же наши эксперименты с воздушными шарами, на
воздухоплавание не тянули совершенно.