Но, на самом деле, как выяснили сотрудники ИНО, большая часть
средств, полученных от церковных экспроприаций, оседала на
заграничных банковских счетах Троцкого и его ближайших
последователей. А ущерб был нанесен просто колоссальный. Теперь же,
учитывая происки врагов, окопавшихся в Британии и задумавших через
агентов влияния, вроде Троцкого, подрубить всю основу русской
духовности, что ими успешно осуществлялось целое десятилетие,
надлежало немедленно переменить всю политику по отношению к
религии, объявить Иисуса Христа первым борцом за права трудящихся и
вновь открыть церкви под патронажем ОГПУ. Только теперь уже
специально подготовленные служители этой новой церкви, набранные из
чекистов, станут использовать религию в качестве пропаганды
социалистических ценностей и мировоззрения. Ведь Христос
проповедовал, по сути, те же советские ценности: братство, любовь и
равенство людей.
Речь Трилиссера вызвала горячее одобрение всех присутствующих на
коллегии. И даже Глеб Бокий на этот раз аплодировал своему
конкуренту. А я подумал, что если еще и трудовой день для рабочих
сделать шестичасовым, обыграв это соответствующим образом в
пропаганде, но, при этом, трудиться всех обязать в четыре смены по
6 часов, то это будут настолько серьезные преобразования, что
станут настоящей «революцией сверху».
После коллегии я все-таки отправился к себе на квартиру. В виду
чрезвычайного положения, мой кортеж усилился броневиком,
вооруженным пулеметом, установленным во вращающейся башенке,
который тащился сзади, прикрывая арьергард. А впереди моего черного
«Паккарда» ехал еще один точно такой же автомобиль с охранниками,
вооруженными автоматами «Томпсона». Причем, поскольку тонировка
стекол отсутствовала, я приказал завесить боковые окна в каждой из
машин черными шторками, чтобы было непонятно, в какой именно машине
я нахожусь. Более того, в своей машине я приказал поставить перед
собой сразу за передними сидениями броневой лист, способный
задержать пули или осколки. Эти элементарные меры безопасности я
отнюдь не считал лишними после покушения троцкистов на Сталина.
Конечно, лучше было бы использовать специальный представительский
автомобиль, защищенный противопульной броней, но, такого пока в
спецгараже Лубянки почему-то не имелось.
Придется мне, видимо, воспользоваться машиной генсека, которую
ему совсем недавно привезли из Америки. Иосиф Виссарионович хоть и
казался скромным человеком в быту и одежде, но в автомобилях толк
знал. Все машины из его гаража были просто шикарными для своего
времени. Пару лет он разъезжал на «Ролс-Ройсе Силвер Гост». Но
сразу же после смерти Ленина, который тоже предпочитал
«Ролс-Ройсы», Сталин, видимо из суеверия, пересел на американские
модели. Заказав по линии правительства в Америке разные автомобили,
Иосиф Виссарионович перепробовал «Бьюики», «Линкольны» и
Кадиллаки», но остановил свой выбор на «Паккардах».