Авиатор: назад в СССР 14 - страница 39

Шрифт
Интервал


- Много американцы потеряли самолётов? - задал вопрос Тутонин.

- Показания разнятся — то десять, то двадцать, то вообще называют цифры потерь, как во времена Второй Мировой. Правды не добьёшься.

- И что в итоге? Кто победил-то? - спросил Морозов.

Бурченко промолчал, встал со своего места и пошёл к двери.

- Это никогда не закончится, мужики. Всегда будем мы и они. А между нами вот такие ливийцы, ангольцы, египтяне и другие.

Андрей Викторович застыл, а в каюте воцарилась тишина. Тоже устал наш чекист. Вряд ли у него есть свободное время, чтобы вот так посидеть с нами.

- Блин, Викторович. Давайте выпьете и пойдёте, - встал Тутонин и протянул свою рюмку Бурченко.

- Спасибо! Доброй ночи, - улыбнулся он и вышел.

- А чего он приходил? - спросил у меня Морозов, слегка сощурившись.

- Поведал нам фронтовые сводки.

- Ага. Слушайте, он нам тут прослушку поставил! Точно вам говорю. Проверяем всё, мужики, - вскочил Николя и принялся осматривать кровать, где сидел Бурченко.

Удалось его успокоить не сразу. Не самое большое количество выпитого алкоголя дало в голову Николаю. Но одна его фраза меня всё же заинтересовала.

Морозов сказал, что ему не нравится Бурченко. Возможно, это он из-за вечных перепалок с ним, но у меня появилась мысль, что не всё просто так.

Утром случилось то, что не входило в наши планы. Казалось бы, все этапы испытания выполнены, акты подписаны, материалы собраны. Но покой нам только снится и является несбыточной мечтой.

«Обрадовал» нас ведущий инженер. Оказывается ракета под названием «изделие 170» на вооружение принята. Испытания закончились, но никто её на серийные машины не вешал. Тем более не летал с полной загрузкой.

- Сергеич, не знаю, как так вышло. Ну, пропустили этот пункт, - разводил он руками, догнав меня в коридоре после завтрака.

- Меня больше возмущает, что мы об этом так поздно узнаём. Два месяца в походе, а до нас только сейчас дошла информация о принятии на вооружение новой ракеты. Этот вопрос не может подождать до момента нашего возвращения?

- Согласен полностью. Нечего в Средиземном море проверять работу 170го изделия. Но руководство уже отчиталось, а ракету на самолёт не цепляли.

Знать бы, чьё руководство такую ерунду городит на совещаниях. С другой стороны, создание любого «изделия» или техники — труд большого числа людей. И эту работу я должен завершить своим полётом. Не сделаю, всё пойдёт прахом.