Скорость сто девяносто. В таком режиме, как понял, мы можем
пролететь и все полторы тысячи километров, так как не учёл, что мы
летим почти порожняком. На таких щщах можно и приземлиться на
аэродроме!
Нет, обоср@ться можно! Я пилотирую самолет! Я лечу!
Я: Ну всё, прапор! — проорал. — Летим!
Он что-то пробормотал, но не расслышал.
Надел наушники внутренней связи и указал сделать ему то же
самое.
Я: Ну? Как ощущения?! — спросил, улыбаясь как дурак.
Хотя почему это «как»? Дурак и есть: без каких-либо навыков
взлетел на самолете!
Ванин: Через сколько часов мы будем на месте? — спросил.
Я: Так… — начал считать. — С текущей скоростью, часов где-то
через шесть!
Ванин: Шесть?! — удивился.
Я: Мы летим со скоростью сто девяносто километров в час! —
сообщил ему. — До ПН тысячу сто пятьдесят километров! Вот и
считай!
Он, видимо, думал, что прилетим как на реактивном, ха-ха!
Теперь надо просто лететь. Ха, охренительно просто!
Кулыгин: Лейтенант, у вас всё в порядке?! — спустя некоторое
время заглянул мужчина спортивной кондиции громким голосом.
Я: Да, всё под контролем! — заверил его. — Через пять с
половиной часов будем в нужной нам области!
Гул в кабине стоит громкий, приходится орать друг на друга.
Видимость хреновая, снег идёт, ветер ещё, но «по приборам», то
есть согласно российской ГЛОНАСС, держусь на заданном маршруте.
М-да…
Четыре часа спустя.
Я: Товарищ капитан, мы почти у цели! — громко сообщил в сторону
пассажирского отсека. — Прошу собраться для принятия важных
решений!
Нет, знаю, что есть некое «СПУ-7», которое самолетное
переговорное устройство, но как с ним работать желания разбираться
нет.
У кабины пилотов образовалась толкучка.
Я: Стоять! — прервал копошения пассажиров. — Ванин, садись в
кресло второго пилота! А вы рассаживайтесь по скамьям!
Когда прапорщик Ванин, старший лейтенант Кулыгин, капитан
Гюлметов и Майор расселись по указанным местам откашлялся.
Я: У меня есть для вас две новости! — сообщил им. — Хорошая
новость: мы почти прилетели!
Ванин: А плохая?! — настороженно спросил прапор.
Я: У меня нет стопроцентной уверенности, что смогу безопасно
посадить самолет! — рассмеялся. — Но паниковать не надо! Есть
решение!
Ванин: И какое?! — испуганно, но стараясь сохранять
самообладание, спросил прапорщик.
Я: В пассажирском отсеке есть четыре парашюта! — вновь
заулыбался. — Есть риск сломать конечности и умереть от когтей
подоспевших бродячих псов, но зато таким образом можно не сгореть
вместе со мной в салоне разбившегося самолета! Или же! Остаться
здесь и пристегнуться покрепче! Примерно представляю, как можно
посадить этот самолет!