Девяностые. Том первый. - страница 214

Шрифт
Интервал


- Какой ещё студии?

- Фотостудии.

- Не помню, чтобы у нас была фотостудия. Мы точно не согласовывали ничего подобного. У нас даже фотокружка нет.

- Кстати да, непорядок. Нужно организовать. Но лучше в следующем учебном году, сейчас бы мне с клубом шитья разобраться.

- Так, а почему я не знаю о существовании у нас такого клуба?

- Потому что его пока даже на бумаге нет. Только пара строчек в блокноте и примерно столько же мыслей в моей голове.

- Ммм?

- Думаю останки продлёнки в него превратить.

- Это для этого ты туда записался?

- Не совсем. Точнее, не ради создания конкретного клуба. Просто почти две сотни учеников, без дела болтающихся в школе после занятий - совершенно не то, что нам нужно. Вот я и решил изучить вопрос изнутри, чтобы найти всем им занятие. И если с большинством получилось просто - нужно было подобрать правильные клубы по интересам, то с распределением оставшихся пришлось много думать. Вот и додумался…

Итак, питание. Краеугольный сейчас камень для меня. Почему? Потому что дорого. Очень дорого. Всех доходов Авачи не хватит, чтобы обеспечить одну школу нормальной кормёжкой. Сколько миллионов я там насчитал? Так, где там записи? Четыреста сорок в год... Ммм-да. Точно проще создать своё хозяйство. И дешевле, ага. Вот только кто этим будет заниматься? И где?

А если подойти с другой стороны? Три тысячи школьников – это офигенный ресурс. Как минимум четверть, так или иначе, можно привлечь к работам в этом самом хозяйстве. Угу-угу, и сделать под это дело школьный проект… Ммм, точно! Животноводство и растениеводство. Ветеринария, генетика и селекция. Биология, одним словом. Такс, запишем. Далее, техническая часть. Основная проблема – сельскохозяйственная техника. Обычный грузовой транспорт закроем с помощью Автоколонны. А вот трактора… Заказать-то не сложно, но стоимость... не думаю, что она будет низкой. Хмм…

Взять подержанную? Сейчас ведь куча колхозов разваливается на материке, так что сельхозтехники там навалом, и купить её можно будет по мизерным ценам. Останется только вопрос доставки, но в нашем случае это не вопрос. А восстанавливать и обслуживать можно на базе школьной автомастерской и той же Автоколонны. Кстати, если подружить их, это будет выгодно обоим сторонам. Только надо будет придумать что-нибудь поинтересней обычного прохождения практики учениками и доставки школьных грузов Автоколонной.