-18-
Шаттлу взлёт
Старший пилот звездолёта Симба
Дивин.
Пилот Дерек Райс.
Механик Катон Войт.
Механик Архимед Эссен.
Энергетик Джим Пирос
Шкипер Ветер Тенин.
Именно в таком составе решили
отправить команду на шаттле на звездолёт. А перед этим, кроме
обучения в санатории, проходили подготовку в “Центре подготовки
космонавтов имени Ю.А. Гагарина”. Больше людей отправить в полёт не
было возможности, это на грузовом шаттле.
Кроме обычного медицинского
обследования команду проверяли и нагрузочными тестами. Проба
Ромберга, проверка чувства равновесия с закрытыми глазами.
Велоэргометрия, электрокардиологическое обследование под физической
нагрузкой. Ортостатическая проба, проверка, как ведёт себя человек,
расположенный головой вниз. Вращение на центрифуге для проверки
способности переносить перегрузки. Оказалось, что все спокойно
выносят десятикратные перегрузки, и даже двенадцатикратные
выдержали.
Проверка гипоксией тоже была. Это
проверка способности работать при давлении воздуха как на высоте
пять километров. При такой атмосфере решали разные задачи на
сообразительность и скорость реакции. Проверяли при этом
способность различать цвета. После прохождения тестов давление
поднимали до нормального, обследование у врача и снова разные
задачи.
Термокамеру выдержали все отлично,
особенно Джим Пирос, у которого в генах здорово негры отметились.
Шестьдесят градусов при влажности пятьдесят процентов в течении
часа. Над этим испытанием просто смеялись. Как и над тестами по
математике и физике.
Сурдокамера это просто отдых какой-то
для космонавтов, проходивших программу подготовки для субсветовых
звездолётов.
Прыжки с парашютом… К счастью, в
будущем это дело так и осталось в программе подготовки космонавтов,
прыгнули успешно все. И задачки решая в уме. Да вот только,
привычные к другим моделям, делали ошибки в определении времени
раскрытия парашюта. Но это дело наживное, руководитель центра
заявил, что необходимо тренироваться. Куратор, когда к нему
обратились, объяснил, что пока этого не требуется.
По хорошему, должны были пройти курсы
выживания в дикой природе в разных условиях, но времени на это не
было, только объяснили звездолётчикам, из чего состоят комплекты,
да приняли устные экзамены на это дело. Отложили на будущее. Потому
что для полёта на шаттле будущего это не нужно было вообще. Но для
постоянной работы надо было пройти испытания.