***
Зачем спешили пройти проверки? Так
шаттл переоборудовали на космодроме “Плесецк” в танкер. Но это было
ещё не всё. Сами космонавты взялись при помощи специалистов
“Роскосмоса” готовить аппарат к полёту. Дозаправили топливом, ещё
кой какими расходниками и устроили проверку всех систем.
Лететь было далеко на перехват
звездолёта, потому перебрали все анабиозные капсулы и отобрали
шесть штук с самым большим остаточным ресурсом. Ну не рекомендуется
на такие расстояния летать на шаттлах, предназначенных для спуска с
орбиты на планету и обратно. Больше месяца жить в тесной кабине.
Да, есть миникухня, санузел. Можно использовать тренажёры для
поддержания формы. Но тесно же, в самом-то деле, шестерым. Было бы
не всё так печально, но грузовой отсек использовали для перевозки
топлива на звездолёт. Потому и решили большую часть пути провести в
анабиозе.
Скафандры. Рассматривался вопрос о
применении звездолётчиками для работы на “Магеллане” скафандров
модели “Орлан-МКС”. Симба Дивин, да и остальные, поглядели на это
чудо техники и вздохнули. Тяжёлый же, сто десять килограмм.
Американский аналог сто тридцать шесть. Штука в том, что на шаттле
были скафандры, но под вопросом была их надёжность. Звездолётчики,
поняв, чем их может порадовать “Роскосмос”, предложили проверить
родные аппараты. Заместитель главного инженера заявил:
- У них же все сроки хранения вышли,
и много раз.
- Формально так оно и есть, -
объяснял механик Катон Войт. – Но дело в том, что эта модель
является базовой для субсветовых межзвёздных судов. Если коротко,
то все материалы и изделия на субсветовом звездолёте обязаны
сохранять свои свойства не меньше ста лет. Полностью. Столько
обычно не надо, но если, например, какая-нибудь еда или электроника
могут храниться всего лишь двадцать лет, то ни в коем случае нельзя
брать на борт субсветового звездолёта. Или с условием, что
обязательно всё расходуется, пока срок хранения не истёк. Все
скафандры после субсветового полёта, и другие изделия, проходят
проверки и используются. Только требования немного ниже. Например,
при рабочем давлении сто килопаскаль новые скафандры испытываются
при давлении половина Мегапаскаля. А после полёта перед
использованием внутри Солнечной системы должен при
освидетельствовании выдержать триста килопаскаль. И служат
веками.