В мостостроительстве бывший майор не
понимал ничего, но на железнодорожные мосты за время свой жизни
насмотрелся. Да и в техникуме они кое-что про мосты когда-то учили.
Однако, для того чтобы рассчитать мост его знаний было совершенно
недостаточно. Вот он и мучился ночами пытаясь изобразить что-то
вроде привычного арочного пролёта с ездой понизу. Самое тяжелое
было – рассчитать нагрузку. Он, в своё время учил и сопромат, и
основы расчётов, но вот совсем ничего из этого не помнил. Плюс
характеристики металла из которого планировалось строить пролёты –
очень заметно плавали. Так что толщину металла балок брали на
глазок и с очень большим запасом…
Двадцатого октября паровоз впервые
протянул полностью загруженный состав от Нижнего Тагила до Верхней
Салды. И это был успех… а на следующий день Демидов с сыном
совершили поездку по тому же маршруту на паровозе вместе с
Даниилом, разъехавшись со встречным составом на разъезде
Покровское.
Поездка со всеми остановками заняла
полтора часа, и хотя Николай Никитич провёл её стоя на ногах в
будке паровоза, а не на мягких подушках кареты, такая скорость
передвижения ему понравилась. Ещё бы – на лошадях поездка в один
конец занимала не менее дня…
- Мгм… Даниил, а если присоединить к
паровозу какой-нибудь из тех вагонов для пассажиров, которые вы
построили к свадьбе Великого князя Николая?- поинтересовался он по
возвращению обратно в Нижний Тагил.
- Нет, никаких проблем, Ваша
Светлость,- пожал плечами Данька.- Но я бы не советовал. Те вагоны
– летние, облегчённые, их главным предназначением было создать
красивую картинку и обеспечить удобство при поездке в хорошую
погоду. Для здешних же мест нужно что-то намного более
основательное и, желательно, с печкой,- Данька сделал короткую пазу
и закинул удочку.- Особенно если вы не собираетесь останавливаться
на этой ветке и собираетесь продолжать железнодорожное
строительство,- он сделал короткую пазу и задумчиво произнёс:- Могу
спроектировать для вас полноценный штабной вагон со спальней,
столовой, которую можно использовать в качестве комнаты для
совещаний или гостиной, купе для помощников и туалетной комнатой. В
нём можно путешествовать по всем вашим владениям вполне комфортно…
если вы, конечно, собираетесь проложить между ними железную
дорогу.