Откровенно говоря, я надеялся, что после такой рекламы парни
скинутся и как-то мне добудут тонн так пять масла, можно даже
оливкового, которое может быть вообще не Экстра Вирджин, а хотя бы
третьего сорта. Но – обломись, отойдя от полученного шока эти козлы
пошли выращивать хлопок! И до меня дошло, что заполнить баки яхты у
меня получится не очень-то и скоро…
За две недели мне пришлось познакомиться со всеми сторонниками
независимости Восточной провинции – их и было-то всего пара
десятков человек. Люди все оказались весьма образованными (один,
например, священник, специально для знакомства со мной приехавший
из Канелонеса – это два дня пути от Монтевидео) прекрасно (для
нынешнего времени) разбирался в математике и юриспруденции, а
Антонио Ларраньяга – первый священник, с которым я тут познакомился
– еще и физику изучал, разбирался в химии на уровне, мне кажется,
лучших нынешних ученых, а диссертацию защитил вообще по астрономии,
географии и химии (и ни малейших сомнений по поводу того, что Земля
крутится вокруг Солнца, у него не было). Вдобавок все, с кем меня
тут познакомили, обладали обширными знаниями в области сельского
хозяйства… проблемой было лишь то, что эти два десятка человек
представляли собой почти половину относительно грамотных жителей
провинции.
Еще, по их словам, в Буэнос-Айресе было заметно больше полусотни
образованных товарищей, а основную массу населения составляли
абсолютно безграмотные крестьяне. Но размер этой «массы» борцуны за
свободу тоже представляли себе… очень примерно: на мой прямой
вопрос они, долго совещаясь и споря, ответили, что в провинции
всего народу «много», в пределах от ста до двухсот тысяч человек. Я
позадавал им еще несколько вопросов, получил столь же расплывчатые
ответы – и решил, что с политикой они пусть сами разбираются. У них
тут, оказывается, уже почти лет двадцать идет война всех со всеми:
то есть с португальцами (и с бразильцами в качестве их
наследников), с Соединенными провинциями (то есть с Аргентиной),
какие-то постоянные драчки между собой – а я воевать за всех этих
донов точно не собираюсь. Так что, пообещав, что при возможности
буду отвечать на сугубо технические вопросы, занялся, наконец,
изучением собственного «наследства». То есть яхты и всего, что на
ней находилось.