Как-то отчетливо я вдруг понял, что
безопасных мест на Земле теперь попросту нет. Что человечество
столкнулось с такой угрозой, противостоять которой оно не в силах.
Причем в большой мере по собственной глупости и недальновидности.
Ну что стоило оставить под жесточайшим контролем хоть несколько
термоядерных ракет-истребителей? Да хотя бы на случай, если
астероид решит на Землю свалиться. Его они тоже будут грузовыми
баллистиками останавливать?
«Хорошо, что мы с Лесей ребенка еще
завести не успели!» — подумал я с замиранием сердца.
— Страшно? — сощурившись, спросил
Долговязый.
— Умеешь ты поднять настроение... —
отшутился я, чтобы прямо не отвечать на вопрос.
Подумав, что на семь бед все равно
будет один ответ, я плеснул себе еще джина.
— Верное решение, — одобрил
Долговязый, и мы с ним выпили.
Примерно через час я снова подключился к камере сателлита и
засек корабль в пятнадцати милях от белого контура побережья
Суматры. Вряд ли кто-то станет без дела отчаливать в такую погоду,
так что это точно была Леська с командой, хотя класс корабля при
таком приближении определить невозможно. Но скорость в пятнадцать
узлов для такой погоды соответствовала среднему турбоходу.
— Твоя жена, — сказал Долговязый,
глянув на экран.
— Я тоже так думаю.
— А я не думаю, я знаю. Это средний
транспортник класса «Риф».
— С чего взял?
— Это ты спрашиваешь у первоклассного
стрелка? — усмехнулся он. — Не смеши мои седые волосы, Копуха. По
соотношению скорости ветрового сноса к скорости хода можно
определить класс судна не хуже, чем по данным с курсового
автомата.
— Ну, ты даешь... — невольно
присвистнул я.
— А ты изучай, изучай данные судов.
Пригодится
— Теперь вряд ли, — грустно отмахнулся
я.
— Никакая наука не бывает напрасной, —
уверенно заявил Долговязый. — Если считаешь иначе, если находишь
отговорки, то ты просто лентяй.
Это меня заело, но не было никакого
желания спорить или оправдываться. Не мог же я ему объяснить, что
сегодня навсегда хотел распрощаться с охотником в себе. А тут он со
своими советами!
Судя по данным о погоде, поступающим
на пульт, сила шторма постоянно росла. Но Долговязый меня
успокоил:
— Не грузись. У них, судя по
незначительному дрейфу, отменные машины и хорошо обученный капитан.
Снос минимальный для среднего транспортника.
Я усилил приближение камер, и мы
теперь оба неотрывно смотрели, как небольшой турбоход яростно режет
буйные океанские волны. К сожалению, изображение в оптическом
спектре через столь плотные тучи получить невозможно, так что
пришлось довольствоваться компьютерной интерпретацией инфракрасного
и ультрафиолетового диапазона. В общем-то картинка была очень даже
реалистичной, с тем только недостатком, что не включишь
максимальное приближение. На экране кораблик прорисовывался
веретенцем длиной с ноготь мизинца, не больше, а на палубные
надстройки намекали три неясных пятна. И всё-таки там была Леся, я
это знал и даже ощущал в какой-то мере. Нет, кроме
шуток.