На поясе лейтенанта был ремень
с кобурой. Илья похлопал ладонью по кобуре, и она отозвалась
тяжестью — есть оружие! Он аккуратно расстегнул бронзовую клипсу и,
отодвинув кожаный накладной фиксатор, распахнул клапан. Внутри
лежал черный пистолет: «Тульский Токарева». Рядом, в отдельном
накладном отделении кобуры, лежал запасной магазин, полный
патронов.
Илья вытащил пистолет. Его
приятный вес на ладони давал ощущение восторга и трепета. Матовая
поверхность вороненого пистолета отражала лунный свет с
приглушённым блеском, намекая на скрытую силу. Его утончённые линии
и гармоничные формы создавали ощущение мощи и элегантности.
Внешность ТТ говорила о строгости и надёжности — он испытан в боях,
как и его создатели, пережившие горести и трудности своей эпохи.
Этот пистолет был символом тех, кто ценит мастерство, традиции и
величие русского оружейного искусства!
Илья выщелкнул из рукоятки
пистолета магазин. Полный! Итого — шестнадцать патронов. Если
учитывать те восемь, что были в запасном магазине. Вернув плоский
параллелепипед магазина в рукоять и подтолкнув ее до щелчка, Илья
сразу дослал патрон в патронник и поставил пистолет на
предохранительный взвод. Хоть это и не лучшим образом сказывалось
на безопасности, но так было быстрее его привести в действие. Он
слышал от своих сослуживцев рассказы о возможности срыва курка в
результате случайного падения оружия на твердую поверхность. В этом
случае пистолет мог самопроизвольно выстрелить. Подобного у него ни
разу не случалось, и Илья решил не морочить себе голову всякими
байками.
На всякий случай Илья осмотрел
ремень и саму кобуру. Ремень ничего особенного из себя не
представлял. Обычный кожаный ремень, который использовали
практически все офицеры Красной армии. Кобура! Кобура была штатная,
под ТТ, но модифицированная уже самим летчиком. На ее тыльной
стороне были две параллельные прорези, в которые был продет ремень,
вместо штатных лямок с подвесами. Такой самодельный метод
использовали практически все летчики. В момент раскрытия парашюта
происходил очень сильный рывок, и часто штатные подвесы обрывало, и
кобура вместе с пистолетом просто улетала в неизвестном
направлении, оставив летчика полностью безоружным. А так шанс на
то, что оборвет цельный отрезок плотной кожи, был равен нулю. Очень
толковое изобретение!