Пару лет назад "мародерный" поисковый вездеход провалился сквозь
крышу огромного цеха. Несколько ""выходящих" получили тогда травмы.
Команде СпаСа пришлось затем при семидесятиградусном морозе
организовывать целую спасательную экспедицию. Дело еще осложнялось
тем обстоятельством, что крыша цеха значительно прохудилась и
начала осыпаться. Спасателям пришлось тащить дополнительные
металлические балки и устанавливать хитрую систему блоков.
Поисковый вездеход в итоге все равно пришлось разобрать на
запчасти, один из свалившихся людей Фролова получил перелом
позвоночника и выбыл из его отряда. А сам командир "выходящих"
после возвращения на станцию набил морду инженеру, пославшему
"мародеров" в промзону без дополнительной разведки и в неурочное
время. Соболев, конечно, вынес на Совете порицание, но дело тем и
закончилось. В результате авторитет самого Фролова в отряде
поднялся до небес.
- Ваня, убавь обороты! Не напрягай движок излишне, у него еще
будет работа.
Главная машина была оборудована двумя электродвигателями, потому
могла, например, запитать и зарядить в длительном рейде скаут.
Фролов еще раз огляделся и скомандовал двигаться дальше. Им еще
предстояло проехать остаток буферной зоны, самого сложного участка
их сегодняшнего пути. Когда-то там располагался лагерь военных,
затем беженцев. Оттуда выбрали все полезное еще в первые годы
«Стужи». Тогда постарались очистить место от мертвецов.
Изначальному составу СпаСа досталась самая неприятная и опасная
работенка. Потом и в отряде их осталось не так много.
«Буфер» они миновали в этот раз без приключений. За прошедшие
десятилетия местность вокруг станции была изучена достаточно
хорошо, поэтому вездеходы спокойно ныряли меж снежных холмов, не
снижая хода. "Выходящие" кидали сумрачные взгляды на бывшие
промышленные предприятия и склады, ставшие во время катастрофы
ледяными кладбищами. Им не раз приходилось выбираться туда в
поисковые и "мародерные" рейды. Огромные пустые помещения, с
кое-где нарушенной крышей, которая просела от тяжести снега и
льда.
Только свет от фар техники и лучи налобных фонарей нарушали
вечный сумрак, царивший там, выхватывая из темноты застывшие
станки, механизмы и тела, множество тел людей, ищущих некогда
спасения, которое так и не пришло. Это была одна из самых
неприятных сторон в их работы. Синие, чаще почерневшие лица,
скрюченные позы взрослых, рядом маленькие тельца замерзших насмерть
детей. Живые старались обходить подобные скопления мертвых, хотя то
и дело натыкались на них снова. Сколько же здесь всего погибло
народу?